Noticias de Volvo

Aumenta un 77% en un año
    Mon, 21 Jan 2019 18:08:41 +0100
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Unos 25.000 particulares han optado por conducir un coche de renting en vez de comprárselo. Aunque son pocos si se tiene en cuenta que el año pasado se matricularon 1,3 millones de turismos, lo relevante es que en un solo año casi se han duplicado, concretamente han crecido un 78% sobre 2017. 

Desde 2020
    Mon, 04 Mar 2019 16:47:55 +0100
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Volvo Cars limitará la velocidad máxima de todos sus vehículos a 180 kilómetros por hora a partir de 2020 para resaltar los peligros del exceso de velocidad, según ha anunciado la compañía en un comunicado.

Robusto, con garra y amplísimo
    Tue, 09 Apr 2019 13:52:34 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Esta nueva versión del V60 viene con el apellido Cross Country que supone una vuelta de tuerca a los station-wagons a los que Volvo nos tiene acostumbrados desde hace 60 años. Robusto, con garra, amplísimo y con tecnología de lujo (Sensus Connect), Volvo ofrece la esencia más premium a un segmento en el que la comodidad lo es todo.

"WORLD CAR OF THE YEAR"
    Thu, 18 Apr 2019 17:50:54 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Apenas solo un mes después de ser elegido "Coche del Año en Europa", el Jaguar I-PACE, el primer eléctrico puro de la firma británica, gana el prestigioso "World Car of the Year".

RESULTADOS
    Thu, 25 Apr 2019 13:41:28 +0200
  • mode_comment

La multinacional sueca Volvo Cars contabilizó unas ganancias netas de 2.005 millones de coronas (188 millones de euros) en el primer trimestre el año, lo que supone un descenso del 21,6% en comparación con el mismo período de 2018, según datos publicados por la empresa.

Seguridad Volvo
    Thu, 26 Sep 2019 18:25:40 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

La presentación oficial del primer vehículo eléctrico de Volvo ya tiene fecha: será el 16 de octubre. Es el XC40, un SUV de la marca actualmente con motorizaciones de combustión que, según anuncia, no se limitará a ser un coche cien por cien eléctrico, será además uno de los más seguros siguiendo la tradición de la marca sueca propiedad de la empresa china Geely desde 2010. | La fiebre SUV exige ampliar la producción del XC40 en China.

no solo está electrificando sus productos
    Thu, 17 Oct 2019 01:26:12 +0200
    www.economiahoy.mx
  • mode_comment

Volvo Cars no solo está electrificando sus productos para reducir las emisiones de carbono. Ahora, el fabricante de automóviles sueco dice que pagará a los clientes para asegurarse de que usen el enchufe.

400 km de autonomía
    Sun, 20 Oct 2019 09:00:55 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

El Volvo XC40 Recharge, basado en el SUV compacto XC40, es el primero de una familia de vehículos Volvo totalmente eléctricos. Para Volvo Cars, representa un verdadero hito: es el primer vehículo eléctrico de la empresa y también el primer Volvo con un sistema de infoentretenimiento absolutamente nuevo basado en el sistema operativo Android de Google. La marca sueca, propiedad de la china Geely (dueña también de Lotus y del 10% de Daimler), ha publicado las fotos del nuevo modelo del que ya se han desvelado las principales diferencias entre la versión eléctrica y el resto de las motorizaciones.

RESULTADOS
    Thu, 24 Oct 2019 15:07:28 +0200
    www.eleconomista.es/ecomotor
  • mode_comment

Volvo Cars obtuvo un beneficio neto 5.774 millones de coronas suecas (539 millones de euros) durante los tres primeros trimestres del año, lo que supone un 14% menos que en el mismo período del año anterior, según datos publicados por la empresa.

Deben obtener aprobación de reguladores
    Wed, 18 Dec 2019 18:05:10 +0100
    www.economiahoy.mx
  • mode_comment

Fiat Chrysler y el fabricante de Peugeot PSA anunciaron el miércoles un acuerdo para una fusión en una empresa valorada en unos 50,000 millones de dólares, y ahora deben obtener la aprobación de los reguladores y cumplir su promesa de reducir costos sin cerrar fábricas.