Noticias de Talgo

    Tue, 08 Jan 2019 10:47:00 +0100
    ecodiario.eleconomista.es
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NUEVA DELHI (INDIA), 08 (SERVIMEDIA)

Transporte
    Fri, 04 Jan 2019 07:10:15 +0100
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La línea ferroviaria de Extremadura es famosa por los continuos retrasos e incidencias. Viajar en tren de Madrid a Badajoz es toda una odisea: en el mejor de los casos (en Talgo) se tarda cinco horas y veinte minutos en recorrer 369 kilómetros y algo más de seis horas en un tren convencional. Eso, siempre y cuando no haya una incidencia que deje la locomotora parada durante horas en algún punto de la red, algo más que habitual. Por ejemplo, el 18 de noviembre de 2017 el Talgo se quedó parado horas a la altura de Ciudad Real, mientras que el 23 de junio de 2018 una locomotora ardió en mitad de la vía, obligando a evacuar a todos los pasajeros.

empresas
    Thu, 10 Jan 2019 12:37:49 +0100
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Telefónica ha realizado una simbólica declaración de guerra comercial a compañías como IBM, Indra o Accenture, todas ellas referentes en el ámbito de los servicios en tecnologías de información. En este empeño, el grupo de telecomunicaciones ha presentado en sociedad la enseña Telefónica Empresas, que heredará la actividad en el segmento empresarial que hasta ahora se realizaba con la marca Movistar.

FERROCARRIL EXTREMADURA
    Tue, 15 Jan 2019 10:42:56 +0100
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Mérida, 15 ene (EFE).- El servicio ferroviario entre Extremadura y Madrid opera con normalidad desde primera hora de esta mañana, ya que los dos trenes programados circulan en su horario previsto, han informado fuentes de Renfe, después de que ayer la línea quedara fuera de servicio por el descarrilamiento de un tren en Torrijos (Toledo).

FERROCARRIL EXTREMADURA
    Tue, 15 Jan 2019 20:03:31 +0100
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Mérida, 15 ene (EFE).- El servicio ferroviario entre Extremadura y Madrid opera con normalidad desde primera hora de esta mañana, ya que los dos trenes programados circulan en su horario previsto, han informado fuentes de Renfe, después de que ayer la línea quedara fuera de servicio por el descarrilamiento de un tren en Torrijos (Toledo).

    Fri, 18 Jan 2019 13:26:00 +0100
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MADRID, 18 (SERVIMEDIA)

Ángel fresnillo, director de renta variable de Mutuactivos
    Sat, 19 Jan 2019 06:00:08 +0100
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Ángel Fresnillo es la cara más visible del equipo que convirtió a 'Mutuafondo España' en el fondo activo más rentable de 2018. De cara a 2019, ve potencial en la bolsa y su primera posición es Euskaltel, sobre la que pende una opa y el viernes vivió una subida del 8,9%

ferrocarril
    Fri, 08 Mar 2019 23:04:36 +0100
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Talgo parte con una gran ventaja sobre sus competidores para ganar el último concurso de material rodante lanzado por Renfe. La condiciones requeridas por el operador para la compra de 40 locomotoras de alta velocidad por 295 millones dejan sin opciones a CAF, Alstom, Siemens y Bombardier, que están estudiando los pliegos para ver si se presentan. Y es que la licitación, que da hasta el 12 de abril para entregar las ofertas, exige que las cabezas motrices tengan rodadura desplazable para circular por vías de ancho ibérico y ancho internacional (UIC), indistintamente. Un requisito tecnológico que deja de facto fuera del concurso a Alstom, Siemens y Bombardier porque no tienen ese material, por lo que, en principio, solo CAF y Talgo pueden presentar una oferta viable en solitario.

Renta Variable | Flash Fundamental
    Wed, 10 Apr 2019 15:00:56 +0200
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El sector de los fabricantes de trenes en España siempre ha sido un duopolio repartido entre CAF y Talgo. Su negocio, no obstante, se centra en otros mercados ajenos al nacional. La primera más orientada a países maduros, más competitivos y con menores márgenes y la segunda a otros lugares menos desarrollados, donde sacan mayores rentabilidades, eso sí, asumiendo mayores riesgos.

EMPRESAS
    Tue, 30 Apr 2019 17:06:28 +0200
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Talgo ha firmado el contrato logrado a comienzos de este mes en Egipto por el que suministrará a ENR, la empresa estatal de ferrocarril del país, seis trenes por un importe de 158 millones de euros, según informó el fabricante.