Desde este momento, la gama Macan cuenta con un nuevo integrante muy enfocado en la deportividad. El Porsche Macan GTS, a pesar de no ser el más potente de la familia (le supera el Turbo), sí tiene un planteamiento marcadamente dinámico gracias a su puesta a punto de chasis y a un motor de 380 CV que supera las prestaciones de su predecesor. Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Macan GTS, que tiene un precio final en España de 90.354 euros.
Porsche acaba de dar el gran salto al vehículo full-electric de la mano del Taycan. El CEO de la firma alemana, Oliver Blume, nos habla de este lanzamiento y de otros muchos temas de interés en el sector automovilístico.
Luca de Meo se despide de Seat por la puerta grande. La marca española ha registrado, con diferencia, el mejor comportamiento del Grupo Volkswagen el pasado año. Sólo la deportiva Porsche se acerca al crecimiento de la compañía de Martorell. | Las clave del éxito de la Seat de Luca de Meo.
Volkswagen Group comercializó 10,97 millones de vehículos de todas sus marcas durante el año pasado en todos los mercados en los que opera, un 1,3% más en la comparativa con los 10,83 millones de unidades alcanzados en 2018, según datos publicados por la empresa. Seat es la marca del grupo alemán con un mayor crecimiento.
Cuando llegó la generación actual de los Cayman y Boxster, no fueron pocos los que se echaron las manos a la cabeza porque habían abandonado sus motores atmosféricos de seis cilindros en virtud de nuevos motores turbo de cuatro cilindros. Ese 'sacrilegio' que no entendían los puristas acabó demostrando no ser ningún problema sino más bien lo contrario, pues los nuevos motores se adecuan a las exigencias actuales de emisiones y ofrecen incluso mejores prestaciones.
Aunque existe una gran controversia a la hora de establecer el ranking mundial de fabricantes de autos, ya sea por matriculaciones totales de vehículos, ya sea por producción, se puede concluir que el año pasado, el grupo Volkswagen queda como líder con 19.97 millones de vehículos vendidos en el mundo; al segundo puesto asciende el japonés Toyota, que con una frabicación de 10.7 millones desbanca a la Alianza franconipona, Renault-Nissan, tras una descenso del 7% respecto a 2018 y un conjunto de 10 millones de vehículos entre vendidos y fabricados.
Aunque existe una gran controversia a la hora de establecer el ranking mundial de fabricantes de automóviles, ya sea por matriculaciones totales de vehículos, ya sea por producción, se puede concluir que el año pasado, el grupo Volkswagen queda como líder con 19,97 millones de vehículos vendidos en el mundo; al segundo puesto asciende el japonés Toyota, que con una frabicación de 10,7 millones desbanca a la Alianza franconipona, Renault-Nissan, tras una descenso del 7% respecto a 2018 y un conjunto de 10 millones de vehículos entre vendidos y fabricados. | Volkswagen, primer fabricantes mundial en 2018 por delante de la Alianza Renault-Nissan y Toyota.
Ciertamente, la inmensa mayoría de los coches de alquiler son modelos básicos que buscan rebajar las cuotas al máximo para hacerse un hueco en un mercado donde el precio manda. De hecho, haciendo una comparación de las emisiones medias de los turismos de una marca que adquieren las empresas de alquiler frente al conjunto de las ventas de esa misma marca se aprecia que la media de emisiones es más baja en los coches del rent-a-car. Lo que es sinónimo de menos potencia y, por extensión, de menos precio.
A partir de ahora, el Porsche 911 puede ser tan único como la huella dactilar de su dueño. Utilizando un innovador método de impresión directa desarrollado por la compañía, se puede imprimir elementos gráficos de la más alta calidad visual en las partes pintadas del cuerpo de un vehículo. Inicialmente, los clientes que compran un nuevo 911 pueden personalizar el capó con un diseño basado en su propia huella digital.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen (Seat, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche...) obtuvo un beneficio neto atribuido de 13.346 millones de euros en el conjunto de 2019, un 12,8% de incremento si se compara con los 11.827 millones del año anterior, según datos publicados por la compañía.
A partir de ahora, el Porsche 911 puede ser tan único como la huella dactilar de su dueño. Utilizando un innovador método de impresión directa desarrollado por la compañía, se puede imprimir elementos gráficos de la más alta calidad visual en las partes pintadas del cuerpo de un vehículo. Inicialmente, los clientes que compran un nuevo 911 pueden personalizar el capó con un diseño basado en su propia huella digital.
A falta de conocer el último día del mes, el viernes 28 de febrero, las matriculaciones de turismo han caído un 5,5%, con 80.605 ventas registradas en la DGT frente a las 85.301, según los datos de la consultora MSI a los que ha tenido acceso Ecomotor. De cumplirse sería un mal resultado si se tiene en cuenta que el mes ha contado con un día más laborable al ser bisiesto. | Vuelta a los números rojas: las ventas a particulares hace caer las matriculaciones en enero.
Presentación deportiva, presencia exclusiva" es la frase, el lema, que encabeza la comunicación de Pors-che de sus tres nuevos modelos GTS: el Macan GTS, el 718 Boxster GTS 4.0 y el 718 Cayman GTS 4.0. Y hablamos de vehículos tan dispares como un SUV compacto y dos deportivos biplaza "de los de toda la vida".
Presentación deportiva, presencia exclusiva" es la frase, el lema, que encabeza la comunicación de Pors-che de sus tres nuevos modelos GTS: el Macan GTS, el 718 Boxster GTS 4.0 y el 718 Cayman GTS 4.0. Y hablamos de vehículos tan dispares como un SUV compacto y dos deportivos biplaza "de los de toda la vida".
Ya está aquí la versión tope de gama del Porsche 911 de la generación actual (992). La firma alemana, como muchas otras marcas, se ha visto obligada a desvelarlo online dada la cancelación del Salón de Ginebra, que es donde iba a haber sido presentado. El nuevo 911 Turbo S llega con dos variantes de carrocería, Coupé y Cabriolet, y un motor bóxer de 650 CV. Su precio parte de 249.963 euros.
Aunque Porsche es conocida por la excelencia de sus motores bóxer atmosféricos, lo cierto es que en su historia hay un espacio importante reservado a los motores turbo. El primer coqueteo de la marca con este sistema de sobrealimentación data del año 1972, cuando un 917/10 de competición movido por un motor con turbocompresor ganó el campeonato norteamericano CanAm. Al año siguiente, una evolución (917/30), con más de 1.100 CV, volvió a ganar ese campeonato dejando clara su superioridad sobre la pista.
Hasta once fabricantes automovilísticos han anunciado cierres en sus factorías europeas, con el objetivo de frenar el brote de coronavirus. Si en un primer momento Renault, FCA, PSA, Ford y Nissan fueron los primeros en cerrar sus centros productivos, ahora se han sumado seis marcas.
Parece ciencia ficción, pero es una realidad. Mediante un sistema de impresión en 3D, Porsche ofrece a sus clientes la posibilidad de elegir asientos personalizados en diseño y forma.
Porsche acaba de presentar unas cuentas de 2019 realmente saneadas, pues incrementó sus ventas un 10%, a pesar del retroceso a nivel mundial.
La automovilística alemana Porsche y el Alfa Romero Giulia GTA han sido la marca y el modelo más valorados por los internautas españoles durante el mes de marzo, segu?n el índice GEOM Index.
Como cada año un jurado de 86 periodistas especializados ha fallado los premios a los "mejores coches del mundo". Las dos grandes vencedoras de estos premios han sido Kia y Porsche, pues se han alzado con dos galardones cada una.
Las calles no son las únicas que se han quedado desiertas a lo largo de todo Europa, si no que el trafico en las carreteras del Viejo Continente es casi inexistente. El confinamiento ha hecho que solo se utilicen los automóviles para lo indispensable, ir al supermercado o al trabajo. En consecuencia, la demanda de coches ha caído drásticamente y los fabricantes se han visto duramente afectados, como ya había ocurrido en China semanas atrás. Sin embargo, hay empresas en este sector que están resistiendo mejor que otras los achaques del Covid-19.
Las ventas mundiales de la empresa automovilística alemana Porsche descendieron un 5% en el primer trimestre del año, hasta las 53.125 unidades, debido a los efectos de la pandemia del coronavirus.
La Procuraduría Federal del Consumidor lanzó una alerta sobre el llamado a revisión que efectúa Volkswagen sobre los modelos 2014 a 2019 de la marca Macan de Porsche, debido a fallos en la bomba de combustible.
El Grupo Volkswagen redujo su beneficio operativo un 86% en el primer trimestre en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 405 millones de euros, según datos publicados por el consorcio.
Alfonso Merlos se ha convertido en una de las personas más buscadas por los medios. Recluido en su chalet de Boadilla del Monte junto a Alexia Rivas, el periodista murciano trata de sobrellevar la tormenta mediática que se ha desatado estos días a su alrededor. Las noticias en torno a su vida personal y profesional se amontonan. La última: la controvertida compra de su Porsche Panamera.
Los afortunados compradores de un Porsche podrán ver ahora, por medio de una aplicación, imágenes casi "en directo" del proceso de fabricación de su coche.
La firma automovilística Porsche ha utilizado por primera vez impresoras 3D para la producción de pistones para el motor de altas prestaciones del 911 GT2 RS y así aumentar su potencia y su eficiencia.
El Porsche Taycan ha sido elegido como el coche más innovador del mundo en el marco de los premios Autootive Innovations, organizados por el Centro de Gestión del Automóvil (CAM, por sus siglas en inglés).
El consorcio automovilístico alemán Volkswagen tuvo en el primer semestre una pérdida neta atribuida de 1.201 millones de euros, debido a los efectos de la pandemia de coronavirus, frente al beneficio de 6.875 millones de euros del mismo periodo del ejercicio anterior.
