Las autoridades judiciales de Alemania han registrado este martes las oficinas centrales de la firma automovilística Porsche, como parte de una investigación vinculada con posibles sobornos y corrupción, según confirmó la Fiscalía de Stuttgart en un comunicado.
Si ayer se conocía el misterio del Porsche 917 que se ha paseado esta miércoles por Madrid Central: el coche ha entrada de la mano de la Revista CAR (conducido por su propietario, un francés) y ya sabemos porqué estaba ese coche estos días en Madrid: fue uno de los participantes en Autobello 2019, la reunión de los coches con más glamaour del mundo. Se puede leer en la noticia de nuestro compañero Jorge Arenas. | Un juzgado de Madrid paraliza la moratoria de las multas del Ayuntamiento de Madrid.
El emblemático auto deportivo 911 de Porsche, que dio forma al atractivo lujoso de la marca alemana durante décadas, pronto puede verse eclipsado por el modelo Taycan en términos de entregas.
La firma de vehículos deportivos Porsche ha ampliado la octava generación del modelo 911 con la inclusión en la gama del Carrera en las versiones coupé y descapotable, de las cuales ya se pueden realizar pedidos en España. | Porsche 911 Carrera T (2017).
El grupo automovilístico Volkswagen ha lamentado el fallecimiento de Ferdinand Piëch, que fue presidente, consejero delegado y presidente del consejo de vigilancia de la compañía, y ha asegurado que las banderas de varios de sus edificios ondearán a media asta en señal de luto.
Tan solo 48 meses después del inicio de las obras, Porsche dio comienzo el pasado 9 de septiembre la producción a toda escala de su nuevo buque insignia, el coche eléctrico que puede suponer un antes y un después en la historia de la mítica firma alemana: el Taycan, su primer modelo cien por cien eléctrico.
Hace ahora un mes, tuvo lugar el estreno mundial del nuevo deportivo eléctrico de Porsche, que se celebró simultáneamente en tres continentes. Ahora, la familia crece con la tercera versión de esta berlina eléctrica, el Taycan 4S. El nuevo modelo está disponible con dos tamaños de batería: con la Performance consigue hasta 390 kW de potencia (530 caballos) y con la Performance Plus hasta 420 kW (571 CV). Tras la llegada de los Taycan Turbo S y Taycan Turbo, el Taycan 4S se convierte en la variante de entrada de este modelo del que ya se pueden realizar pedidos del Taycan 4S, que llegará a los Centros Porsche oficiales de Europa en enero de 2020. El precio final en España es de 108.337 euros.
Sea el momento que sea, el mercado siempre ofrece oportunidades si se saben buscar. A veces es más fácil y otras más difícil identificarlas pero siempre las hay. Con las herramientas adecuadas, cualquier inversor debe ser capaz de detectar dónde hay valor pese a que el momento del ciclo no acompañe a las bolsas y una de esas herramientas puede ser esta selección de valores escogidos con el criterio del PER CONDe, que clasifica a las compañías en función del crecimiento esperado de sus beneficios, sumado a las estimaciones de rentabilidad por dividendo de los próximos años y ajustado al PER que se paga ahora por ellas. Además, se aplica un filtro de tener una recomendación de compra y, en este caso, un dividendo mínimo del 1,5% en el mercado norteamericano y del 3% para las firmas con pasaporte europeo. Esta selección, que es la segunda vez que se hace bajo este criterio, ya dejó una cartera de 10 valores que, desde el pasado 3 de noviembre de 2018 hasta la actualidad, triplica la rentabilidad del índice MSCI World. Se queda un conjunto de valores en los que destaca, sobre todo, el sesgo más cíclico de las commodities y la industria.
Todo se ve mucho mejor desde un Ferrari rojo. Después de los vaivenes que han vivido las automovilísticas a lo largo del año, el fabricante italiano se postula como la estrella del sector en 2019. Es la única de sus comparables que consigue aumentar sus estimaciones de beneficios para este año desde enero, hasta un 7%.
