La hasta ahora alcaldesa de Gavà (Barcelona) y nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, asumió una de las carteras con más presupuesto con un alegato a favor de la movilidad sostenible, de las políticas de vivienda con las que conseguir precios asequibles -ámbito que destacó como su principal caballo de batalla-, y de la cogobernanza a través de un modelo federal, según expuso en su discurso.
ElParking e Imbric se alían para lanzar el pago y contratación de taxis y billetes de autobús a través de una única aplicación. La primera fase de esta alianza se desarrollará en Madrid y Barcelona con el fin de extenderse "antes de septiembre" a más de 200 ciudades españolas
Ifema Madrid y Smobhub han presentado el congreso de movilidad sostenible 'Global Mobility Call', cuya celebración se llevará a cabo entre el 14 y el 16 de junio de 2022, con el objetivo de posicionar a España como el país líder del sector a nivel internacional.
El alcalde de Madrid, Jose Luis Martínez-Almeida, acompañado por el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, Javier González, socio de Kearney y Miguel Nieto, socio de Pinsent Masons ha presentado Madrid Green Urban Mobility Lab, una iniciativa cuya visión es posicionar a Madrid como el referente internacional de tecnología e innovación en movilidad. La vocación de esta asociación, integrada por entidades públicas y privadas, es el ejercer el liderazgo de la movilidad sostenible en España con un efecto tractor sobre el sector industrial y atraer inversión a Madrid mejorando la competitividad de la ciudad.
Se acercan las vacaciones y con ellas el momento de revisar que nuestro coche está a punto tras una etapa quizá más larga de lo habitual sin hacer viajes. La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda acudir a un taller para comprobar diez puntos claves para la seguridad, como la dirección, los frenos, los neumáticos, las luces y faros, los amortiguadores, la batería, los niveles, el aire acondicionado, las lunas y limpiaparabrisas y la carburación e inyección.
El sector del automóvil español se enfrenta a un tsunami difícil de parar, donde además de la falta de decisiones estratégicas en el ámbito de la movilidad eléctrica, le acompaña una fiscalidad obsoleta, y una administración compleja e ineficiente, para adaptarnos a la futura propulsión eléctrica, en la próxima década.
Imagina que vives en una ciudad en la que todo lo que necesitas se encuentra a quince minutos. El colegio de tus hijos, la farmacia, el supermercado, ese restaurante italiano con la mejor pizza del mundo. Puedes ir a todos lados andando, en patinete, en moto o incluso en coche, porque los desplazamientos son mínimos, los conocidos como última milla. ¿Utopía? No, ya existe. ¡Bienvenidos a La ciudad de Los Quince minutos!
Hace tres años Teresa Ribera, ministra para la Transición Ecológica en aquel momento y actual Vicepresidenta Tercera del Gobierno de España, manifestaba que el diésel tenía los días contados. Un mensaje que aunque generó y sigue generando rechazo, se reforzaba con el establecimiento por parte de varios países y ciudades de fechas para la prohibición de la venta de vehículos diésel y gasolina y con el Pacto Verde Europeo en 2019 que fijaba dicha fecha en 2035.
GoTo, proveedor de servicios líder de servicios de movilidad multimodal del mundo, desembarcó en España el pasado mes de abril y busca convertirse en la clave de la movilidad urbana. La aplicación ofrece a sus usuarios acceso a soluciones de movilidad compartida que incluyen coches, motos, patinetes y bicis. elEconomista ha hablado con Marie Lindström, country manager de la compañía en España, para conocer cómo han sido los primeros meses de operaciones y cuáles son sus retos para el futuro.
Bosch ha presentado su nuevo eBike System, su plataforma de bicicletas eléctricas que los fabricantes podrán usar en sus futuros modelos.
Bewatt, la marca de e-mobility de Walma Dynamic Group, multinacional española que ofrece soluciones sostenibles de ingeniería, movilidad, cloud e internacionalización, y que se apoya en la innovación como su principal motor, presenta su gama de soluciones de movilidad eléctrica aplicadas al deporte al aire libre.
En esta Jornada Empresarial 'La sostenibilidad en las ciudades', patrocinada por MOGY, Ferrovial y Signify, se podrá conocer de la mano de expertos los proyectos de remodelación y adecuación a las nuevas tecnologías se están llevando a cabo tanto en grandes urbes como en pequeños municipios, haciendo que las Smart Cities se conviertan en una realidad.
El Ayuntamiento de Teruel ha aprobado la nueva ordenanza de vehículos de movilidad personal, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad bajo el lema "Movilidad sostenible, saludable y segura".
El sector de la movilidad ha sufrido una revolución en los últimos años que, en gran medida, no ha hecho más que despegar. Empresas como Cabify y Uber han abierto una abanico de nuevas opciones de transporte con conductores VTC. Ahora, con la esperable disminución de las restricciones del ocio nocturno, esta empresas necesitan nuevos empleados.
Los expertos están de acuerdo: el hidrógeno verde está llamado a ser el combustible de la transición energética y la descarbonización; el futuro de las energías renovables para los próximos 10 o 15 años. Y España tiene una oportunidad histórica para dar el salto, apostar fuerte por esta energía y liderar en Europa la economía del hidrógeno verde. Una oportunidad por la que apuestan fuertemente empresas pioneras y con una visión clara, como la andaluza Rolwind, que en 2020 inició dos ambiciosos proyectos de hidrógeno verde en Huelva y Cádiz, ambos enfocados a la industria. Pero esto es solo el principio del camino. El futuro de esta fuente de energía inagotable y 100% limpia está en la movilidad. Y esa es la meta de Rolwind.
El crecimiento de la población mundial, unido al rápido avance de la urbanización, aumentará las demandas de transporte en las ciudades. Esto es bien conocido, pero la magnitud del cambio se percibe mejor con algunas cifras. Por ejemplo, se calcula que la demanda total de pasajeros urbanos habrá crecido un 59% en 2030 y un 163% en 2050 respecto de los niveles de 2015 -incluso teniendo en cuenta los efectos del Covid-19-, según el International Transport Forum (ITF). Y en 2015 el 51% de los kilómetros recorridos en áreas urbanas de todo el mundo correspondieron al vehículo privado.
Uno de los principales objetivos que se ha marcado Europa en su lucha contra el cambio climático es la reducción de la contaminación por parte del transporte. Actualmente, el marítimo representa aproximadamente el 90% del comercio mundial y el 13% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte en la Unión Europea.
La hoja de ruta que se ha marcado el Gobierno de España en materia de sostenibilidad contempla para 2030 una reducción mínima del 50% de la huella de carbono en los puertos, así como un porcentaje de al menos del 50% de uso de energía procedente de autogeneración renovable o de combustibles alternativos neutros en carbono en ese mismo horizonte temporal.
Cada día los ciudadanos son más conscientes de la importancia de luchar contra el cambio climático para evitar la contaminación de las ciudades. La transformación hacia una economía sin emisiones es una de las principales demandas de gobiernos, científicos, empresas y expertos.
La transición ecológica y la sostenibilidad son dos piedras angulares del plan de recuperación lanzado por Europa como respuesta a la crisis desatada por la Covid-19. El objetivo es desarrollar una economía y una sociedad con un nivel cero de emisiones netas de aquí a 2050. Una meta en la que el transporte tiene un papel clave.
¿Qué haces este fin de semana? ¿No te apetece cambiar un poco de aires y desconectar? Son preguntas que nos hacemos habitualmente entre nuestros grupos de amigos cuando disponemos de algún día libre. Una escapada exprés cerca la ciudad o incluso dentro de ella misma, en algún territorio que aún no hayamos descubierto o que nos haga sentir mejor. Pero, ¿Cómo se llega? ¿Es ese el trayecto? ¿Quién lleva el coche? ¿No hay transporte público directo?
En 2015 Enric Asunción y Eduard Castañeda dejaron sus respectivos trabajos para poner en marcha Wallbox, una startup de sistemas de recarga y gestión energética para vehículos eléctricos. Ahora se ha convertido en una de las pocas compañías españolas en alcanzar la calificación de unicornio, es decir, aquellas empresas no cotizadas cuya valoración ha superado los 1.000 millones de dólares.
Vivimos en un mundo hiperconectado, no solo por las redes sociales, plataformas y avances tecnológicos, sino también por cambio en nuestro propio estilo de vida.
Los vehículos eléctricos han experimentado un continuo crecimiento desde su aparición, que se ha intensificado en los últimos años. De hecho, según los objetivos planteados por el Gobierno, en 2030 habrá hasta cinco millones de vehículos eléctricos matriculados y 100.000 puntos de carga hasta 2023.
En esta Jornada Empresarial 'La sostenibilidad en las ciudades', patrocinada por MOGY, Ferrovial y Signify, se podrá conocer de la mano de expertos los proyectos de remodelación y adecuación a las nuevas tecnologías se están llevando a cabo tanto en grandes urbes como en pequeños municipios, haciendo que las Smart Cities se conviertan en una realidad.
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado finalmente la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, OMS, Madrid 360, donde se amplía la protección a los vehículos históricos y equipara su tratamiento al recibido en las grandes capitales europeas.
GoTo ha adquirido Emmy, el líder en el mercado de alquiler de motos eléctricas por minuto de Alemania. La compañía que encabeza en España Marie Lindström aumenta así significativamente la presencia europea de GoTo, y abre la puerta a su rápida entrada en Alemania. Todo ello al tiempo que prepara una nueva ronda de financiación que le permita expandir su servicio de movilidad intermodal por Europa. Además, GoTo se ha marcado como objetivo superar los 100 millones de euros en ingresos anuales a finales de 2023.
Este viernes 8 de octubre, elEconomista y Acciona celebran el tercer encuentro informativo dentro del ciclo 'Descarbonizar la economía'.
En el siglo XVIII Henry Cavendish, un físico y químico británico, observó que el ácido sulfúrico en contacto con algunos metales desprendía un gas inflamable que, al combinarse con el oxígeno, se convertía en agua. Había descubierto oficialmente el hidrógeno. Un nombre que le puso el conocido como padre de la química, Antoine Lavoisier, y que proviene del griego hydros (agua), y genes (creador o generador), es decir, productor de agua.
El servicio de taxis Free Now, antes conocido como My Taxi, ha anunciado la disponibilidad del bucle magnético para sus usuarios.