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Martes, 18 de Junio de 2019 Actualizado a las 19:20

Ecomotor

El presidente de Renault asegura que la prioridad es fortalecer su alianza con Nissan

El presidente del grupo Renault, Jean-Dominique Senard, ha asegurado que la principal prioridad del consorcio automovilístico francés es fortalecer su alianza con la japonesa Nissan, después de que Fiat Chrysler Automobiles (FCA) retirara la oferta de fusión.

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Drama nocturno entre bastidores: así se gestó el divorcio de Fiat y Renault

Un drama increíble en varios actos tuvo lugar durante la noche del miércoles al jueves en la sede de Renault en Boulogne-Billancourt. Invitados a pronunciarse sobre la oferta de fusión presentada por Fiat-Chrysler (FCA), los 19 miembros del consejo de administración recorrieron todos los estados. La reunión duró seis horas, terminando sin decisión poco después de la medianoche. Media hora más tarde, la compañía italoamericana retiró su propuesta.

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Fiat se cansa de las intromisiones del Gobierno francés y retira la oferta de fusión con Renault

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha acordado retirar la propuesta de fusión con el Grupo Renault debido a las reticencias planteadas por el Gobierno de Francia, que cuenta con un 15% de las acciones del fabricante francés de automóviles. Las acciones de la firma gala se hundieron un 6,41% hasta 52,6 euros, mientras que las de Fiat subió un leve 0,09% hasta los 11,71 euros por acción.

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Jacobo Blanquer (Tressis Gestión): "No he cubierto la cartera porque dependo de un tuit de Trump"

No todos los gestores están cubriendo su cartera ante la corrección que vive la bolsa ante el aumento de la tensión entre China y Estados Unidos. Jacobo Blanquer, consejero delegado de Tressis Gestión, ha optado por no hacerlo porque "dependo de que Donald Trump ponga un tuit", y el coste anual de hacer una cobertura está en el entorno del 2,75%. 

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Nissan "no se opone" a la fusión entre Renault y Fiat Chrysler

El fabricante de automóviles japonés Nissan dice que "no se opone" a la fusión potencial de 35.000 millones de dólares (31.387 millones de euros) de su socio Renault con Fiat Chrysler Automobiles (FCA), según informA el diario Nikkei.

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Directivos de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi discuten la oferta de Fiat

Los máximos responsables de Renault, Nissan y Mitsubishi se han reunido este miércoles en Tokio para revisar el estado de su alianza y para analizar la propuesta de fusión con la firma francesa por parte del grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler (FCA).

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Francia quiere imponer que Nissan participe en la fusión de Renault y Fiat

El ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, ha planteado al presidente de Renault, Jean-Dominique Senard, cuatro garantías para seguir adelante con las negociaciones de una fusión al 50% con Fiat Chrysler (FCA), entre ellas que el acuerdo se mantenga dentro de la alianza con Nissan. Además, pide que no se toque ninguna fábrica en el país.

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Renault y Fiat Chrysler se disparan en bolsa al confirmar que estudian una posible fusión

Renault y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) se encuentran inmersos en el análisis de una posible fusión con el objetivo de crear un grupo líder en el que ambas partes controlarían el 50%, según han confirmado este lunes ambas compañías. Tras ello, sus acciones se han disparado en  bolsa. Fiat ha llegado a subir un 19% aunque ha cerrado con un 12,09%, mientras Renault llegó a superar un 16% para quedarse finalmente en un 7,98%. De salir adelante la operación nacería el tercer fabricante de automóviles del mundo.

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Fusión Renault-Fiat Chrysler: sí, pero no entre iguales

A día de hoy, la confirmación por parte de Renault de que estudia "con interés" una fusión con el grupo Fiat Chrysler (FCA) es un paso más en un culebrón que viene de lejos. Se parte de dos hechos conocidos ya hace tiempo: por un lado, el grupo Renault, que incluye la alianza con las japonesas Nissan y Mitsubishi, quiere crecer, especialmente después de la maniobra de la también francesa PSA de la adquisición de la marca alemana Opel; por otro, el grupo italoamericano Fiat no está pasando un buen momento y está en el mercado buscando novia hace ya muchos meses. En marzo se dieron por rotas las negociaciones que venía manteniendo con el grupo PSA.

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Gran potencial y jugosos dividendos: los 'coches' europeos cotizan con un 40% de descuento frente a la década

Los fabricantes de automóviles europeos cotizan actualmente con un 40% de descuento respecto a su PER medio (número de veces que las ganancias están recogidas en el precio de la acciones) de la última década. Las grandes compañías del sector presentan un múltiplo de beneficios conjunto de 5,9 veces, el más bajo desde la recesión de 2012 en las economías periféricas de la Eurozona –el segundo coletazo de la crisis que estalló en 2008– y desde los peores momentos del dieselgate que estalló en 2015, cuando se llegó a situar por debajo de las 5 veces.

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