Bogotá, 24 sep (EFE).- La Corte Suprema de Justicia (CSJ) de Colombia ratificó la condena de 35 años contra el general en retiro del Ejército Jesús Armando Arias por su responsabilidad en las desapariciones durante la toma del Palacio de Justicia, informó este martes el alto tribunal.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) distinguió a Colombia por su exitosa lucha contra el sarampión y el control de esta enfermedad incluso en condiciones difíciles por el flujo de inmigrantes venezolanos.
Colombia celebró en la inauguración del IX Congreso Mundial de Aguacate (WAC, por sus siglas en inglés) que tiene como sede Medellín, haber entrado en el "mapa mundial" de la producción de este fruto.
Aena continúa ampliando su negocio fuera de España. Es un proceso complejo como se demostró en el aeropuerto de Sofía, una adjudicación que abandonó por las trabas burocráticas.
Aena tiene en Colombia uno de sus mercados internacionales de crecimiento. La compañía española ya gestiona en el país latinoamericano los aeropuertos de Cartagena de Indias y de Cali y ahora quiere añadir otros cuatro: el Gerardo Tobar López de Buenaventura, el Benito Salas de Neiva, Perales de Ibagué y El Edén de Armenia. La Agencia Nacional de Infraestructuras (ANI) de Colombia prevé decidir en el último trimestre del año sobre la viabilidad de una iniciativa privada liderada por el grupo que preside Maurici Lucena para concesionar conjuntamente estos cuatro aeropuertos y el Alfonso Bonilla Aragón de Cali, que es el que explota Aena y cuya concesión vence el 1 de septiembre de 2020.
Según la agencia de viajes, Expedia, cuatro de los cinco de los destinos más solicitados para viajar en otoño son mexicanos y uno colombiano.
Dos consorcios han concurrido finalmente en la lucha por la construcción y operación del metro de Bogotá. Se trata, por un lado, de la alianza formada por las firmas del mexicano Carlos Slim FCC Concesiones de Infraestructura, Carso Infraestructura y Construcción y Promotora de Desarrollo de América Latina; y por otro, la integrada por China Harbour Engineering Company Limited y Xi'An Metro Company Limited. Por tanto, la disputa por un contrato valorado en 11 billones de pesos colombianos (casi 3.400 millones de euros) se dirimirá entre empresas de España y México y de China.
Dos consorcios han concurrido finalmente en la lucha por la construcción y operación del metro de Bogotá. Se trata, por un lado, de la alianza formada por las firmas de Carlos Slim FCC Concesiones de Infraestructura, Carso Infraestructura y Construcción y Promotora de Desarrollo de América Latina; y por otro, la integrada por China Harbour Engineering Company Limited y Xi'An Metro Company Limited. Por tanto, la disputa por un contrato valorado en 11 billones de pesos colombianos (casi 3,400 millones de euros) se dirimirá entre empresas de España y México y de China.
El Tiempo (Colombia)
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