Noticias de Coche eléctrico
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General Motors (GM) presentó finalmente la esperada versión modernizada de su todocaminos SUV Hummer, esta vez totalmente eléctrico, y señaló este miércoles que el GMC Hummer EV Edition 1 será el primer vehículo que producirá utilizando la nueva plataforma Ultium para vehículos eléctricos.
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Será el próximo 12 de noviembre cuando Ford presente oficialmente la nueva Ford E-Transit, totalmente eléctrica, cero emisiones, una nueva versión de la van de carga más vendida del mundo. Este modelo llega en un momento en que distintos mercados, están listos para aprovechar el potencial de la entrega ecológica.
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La firma automovilística Audi dispondrá de hasta cuatro modelos 100% eléctricos y 10 híbridos enchufables para finales de 2021, según ha indicado el director general de Audi en España, José Miguel Aparicio, que prevé que el 40% de sus ventas se corresponda a vehículos electrificados para 2025.
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El coche eléctrico está cada día más cerca de convertirse en un elemento cotidiano -convencional- de nuestras calles y carreteras.
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Si ha estado esperando ansiosamente una versión completamente eléctrica del emocionante Porsche 911 deportivo, le aconsejo que respire porque eso va a tomar un tiempo.
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La firma automovilística Volvo Cars está realizando importantes inversiones para diseñar y desarrollar internamente los motores eléctricos de su próxima generación de modelos, una iniciativa que se enmarca dentro del objetivo de la compañía de convertirse en un fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos.
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Iberdrola quiere acelerar su inversión en movilidad eléctrica. La compañía española planta cara a su principal competidor, el grupo Enel, en su territorio y ha lanzado su producto Smart Mobility Hogar en Italia. La eléctrica española además lo hace con una promoción del 10% de descuento y 6 meses de recarga pública gratuita si se contrata antes de final de año para poder dar un salto rápido en tamaño.
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El covid-19 está poniendo en jaque los planes del Gobierno para renovar y electrificar el parque móvil debido a que muchos ciudadanos están optando por comprar coches de ocasión, con un fuerte repunte en las ventas de los de más de 15 años, para evitar el uso del transporte público y reducir el riesgo de contagio.
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Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.
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El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha aprobado este jueves la Estrategia de Vehículos de Energías Alternativas en la que se prevé destinar 32,3 millones de euros y una inversión inducida de más de 90 millones con el fin de contribuir al desarrollo de un sector "clave" para la economía de la Comunidad.
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Una acción de Tesla valía 83,6 dólares cuando comenzó el año, pero este jueves ha establecido un nuevo máximo histórico en los 501 dólares que registraba hacia el final de la sesión en Wall Street. En los últimos tres días, los títulos del fabricante de vehículos y baterías eléctricas han subido alrededor de un 22% en bolsa, lo que ha llevado al valor a superar su récord anterior -los 498,3 dólares que alcanzó el 31 de agosto-.
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Fundada en 1987 Huawei es uno de los grandes referentes tecnológicos a nivel mundial. Conocida principalmente por sus smartphones, la innovación de la compañía va más allá del universo telefónico como pone de manifiesto Huawei DriveOne, su apuesta en la industria del coche eléctrico.
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Repsol se reconvierte. La petrolera que dirige Josu Jon Imaz ha puesto sobre la mesa un plan transformador que supondrá un giro radical en la compañía para avanzar en su objetivo de emisiones netas cero en 2050. Para lograrlo, la compañía invertirá 18,000 millones de euros hasta 2025 con la intención de reducir sus emisiones. La petrolera destinará 5,500 millones a negocios bajos en carbono, lo que supone un 30% del total frente al 16% del anterior plan. De este modo, la compañía prevé registrar un fuerte crecimiento del ebitda, hasta superar los 8,200 millones de euros en 2025, frente a los 7,161 millones que la compañía logró en 2019 un año antes del covid o los apenas 1,471 millones alcanzados en los nueve primeros meses de este año.
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Repsol se reconvierte. La petrolera que dirige Josu Jon Imaz ha puesto sobre la mesa un plan transformador que supondrá un giro radical en la compañía para avanzar en su objetivo de emisiones netas cero en 2050. Para lograrlo, la compañía invertirá 18.000 millones de euros hasta 2025 con la intención de reducir sus emisiones. La petrolera destinará 5.500 millones a negocios bajos en carbono, lo que supone un 30% del total frente al 16% del anterior plan. De este modo, la compañía prevé registrar un fuerte crecimiento del ebitda, hasta superar los 8.200 millones de euros en 2025, frente a los 7.161 millones que la compañía logró en 2019 un año antes del covid o los apenas 1.471 millones alcanzados en los nueve primeros meses de este año.
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Cerca de 54.000 millones de euros en 2022 y más de 80.000 millones en 2023. Las previsiones de la caja neta conjunta de Volkswagen, Daimler (Mercedes) y BMW apuntan a una cómoda salida de la crisis para los tres grandes grupos automovilísticos alemanes. Según el consenso de analistas que reúne FactSet, afrontarán la recuperación tras la pandemia con la mayor cantidad de dinero en tesorería de su historia, lo que refleja músculo financiero para invertir y aguantar el pulso de Tesla y de los fabricantes chinos en el mercado del coche eléctrico y para repartir un dividendo atractivo entre sus inversores.
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Volkswagen está acelerando el desarrollo de un automóvil eléctrico compacto que costará menos de 30,000 euros (35,800 dólares) a medida que normas estrictas de emisiones y subsidios generosos refuerzan las ventas de vehículos a batería, según personas familiarizadas con el asunto.
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El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha asegurado el martes que el consumo de electricidad se duplicará si se avanza en la electrificación de la flota mundial de automóviles, lo que aumenta la necesidad de expandir las fuentes de generación de energía nuclear, solar, geotérmica y eólica.
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El fabricante de automóviles alemán afina las máquinas para superar a Tesla en la producción de coches eléctricos, aprovechando los más de 20.000 millones de liquidez. El inversor que compre sus acciones recuperaría el dinero en poco más de seis años. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
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La transición hacia el coche eléctrico había dividido Volkswagen entre quienes apostaban por acelerar el cambio o quienes preferían no correr tanto. Sin embargo, según un comunicado emitido de la empresa alemana emitido en la noche del lunes, la compañía habría puesto fin a semanas de desavenencias internas. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
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La firma automovilística Hyundai ha creado una escuela 'online' con el objetivo de romper los mitos que existen en la actualidad sobre el vehículo eléctrico y formar a los conductores en este nuevo aspecto de la movilidad 'cero emisiones'.
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Adif prepara la puesta en marcha de 400 ferrolineras en España. El gestor ferroviario está buscando promotores para estas instalaciones y prevé que alcancen una potencia de hasta 500 kW, lo que supondría un récord en nuestro país, frente a las que ya hay en operación en las estaciones de servicio de Repsol o Cepsa, que tienen una potencia máxima de hasta 350 kW.
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Naturgy y Enagas preparan una gran alianza para crecer juntas en el negocio del hidrógeno. Ambas compañías van a aliarse para convertir la planta de regasificación de El Musel en una instalación destinada a la exportación de hidrógeno, lo que supondrá una inversión de cerca de 400 millones de euros.
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La subida de más del 8% que han llegado a experimentar las acciones de Tesla este viernes han permitido a la compañía automovilística fundada por Elon Musk romper la barrera de los 800.000 millones de dólares de capitalización bursátil y se consolida como quinta cotizada más valiosa de EEUU por delante de Facebook -a la que ya adelantó este jueves- y ya solo por detrás de Apple, Microsoft, Amazon y Alphabet (matriz de Google), el conocido como 'club del billón' por superar todas ellas esa marca, siendo la empresa de la 'manzana' la única por encima de los dos billones.
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Si Marx, Engels o el mismo Lenin levantaran la cabeza quedarían encantados con ver lo que pasa en España. Dos ministros del Gobierno, Irene Montero y Alberto Garzón, y el portavoz de Unidas Podemos, Pablo Echenique, utilizan el alza excepcional de la luz por culpa de Filomena para intentar derribar el sistema eléctrico y sustituirlo por otro estatalizado, al más puro estilo de Maduro, con nacionalización de eléctricas incluida. Y la oposición en las batuecas.
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Malestar en Exteriores por el cambio con los PCR
El pasado lunes, Fernando Simón aseguró que Sanidad sería "flexible" con los viajeros afectados por el temporal. Es decir que se permitiría la entrada enEspaña a aquellas personas que tuvieran sus PCR previos a las 72 horas que exigía la normativa. Las palabras del director del Centro de Coordinación de Alertas Sanitarias sorprendieron a todo el mundo ya que solo 48 horas antes el Ministerio de Sanidad se mostraba inflexible manteniendo la obligación de contar con un PCRnegativo 72 horas antes de llegar a España. Cuentan que este repentino cambio de criterio sorprendió y molestó especialmente en el Ministerio de Exteriores. Por lo que se comenta en el departamento dirigido por Arancha González Laya, los consulados y embajadas trabajaron durante todo el fin de semana con la idea de impedir que se viajara a nuestro país sin un test negativo obtenido en las 72 horas previas. "La repentina flexibilización que anunció Simón no se la esperaba nadie y llevó el caos a nuestras delegaciones en el extranjero", dicen en Exteriores. Las mismas fuentes indican que la ministra González Laya hizo saber a Simón y a Salvador Illa los problemas que se habían generado en su departamento y pidió que en el futuro se eviten los cambios de criterio.- mode_comment
Las presiones de Iglesias sobre el ministro Campo
Moncloa ha deslizado en diferentes momentos que la intención del Gobierno respecto a los indultos a los presos del procés era no pronunciarse hasta pasado el 14 de febrero, fecha en la que se iban a celebrar los comicios catalanes, y dejar a la Justicia trabajar. Pero el posible aplazamiento de las elecciones al 30 de mayo (si los jueces lo permiten) cambia el escenario, especialmente para Podemos que, dicen, pretende aprovechar la prórroga para presionar hasta conseguir que Oriol Junqueras, Carme Forcadell y los otros siete condenados por el 1-O salgan de la cárcel. Así lo reflejan las diversas declaraciones de distintos portavoces de la formación morada, exigiendo en público la necesidad de que Justicia agilice el proceso de los indultos. Pero se dice que es en el ámbito alejado de los micrófonos donde Pablo Iglesias y los suyos están presionando todo lo que pueden al ministro de Justicia Juan Carlos Campo. ¿Objetivo? Lograr como sea los indultos para apuntarnos ese tanto de cara a las elecciones de mayo, apuntan desde la propia formación política.- mode_comment
La inversión verde, destinada a la transición energética, creció un 9% en 2020, superando el hito de los 500.000 millones de dólares por primera vez, a pesar de la pandemia. Los fondos para renovables crecieron un 2%, hasta los 303.500 millones y la emisión de deuda sostenible se disparó un 29%, hasta los 732.000 millones; los bonos verdes batieron un nuevo récord, con 305.300 millones.
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Porsche ha lanzado el cuarto modelo de su gama de deportivos eléctricos Taycan, una versión con tracción trasera de entrada a la gama que se une a las variantes Turbo S, Turbo y 4S de este vehículo, según ha anunciado la firma de automóviles.