El recibo del gas natural para un cliente doméstico con calefacción (TUR 2) subirá alrededor de un 4% a partir de hoy y traslada lentamente -a diferencia de lo que sucede en el sector eléctrico- el incremento de precios en los mercados internacionales.

El sector energético europeo vive una jornada histórica. Los precios de la electricidad, el gas natural y el CO2 han alcanzado niveles récord, lo que supondrá una importante barrera para la recuperación económica europea al tiempo que un profundo impacto en los bolsillos de las familias.

El encarecimiento de la electricidad deja de ser un fenómeno aislado en Europa, hasta el punto de que se puede hablar de una crisis en el sector provocada por las subidas de precios.

Para la mayor parte de la gente, durante décadas, la globalización no fue sino otro nombre para la liberalización universal. A partir, principalmente, de la década de 1980, los Gobiernos permitieron que los bienes, servicios, capital y datos cruzaran las fronteras con pocos controles: triunfó el capitalismo de mercado y se aplicaron sus normas económicas en todo el mundo. Como señala correctamente el título del último libro de Branko Milanovic, finalmente el capitalismo se había quedado solo.

La Alianza Europea de Consejeros Delegados, que aglutina a dirigentes de compañías europeas como Francesco Starace (Enel), Ignacio Galán (Iberdrola) o Jean Pascal Tricoire (Schneider Electric), ha demandado una fuerte señal de precios para el CO2 a nivel europeo.

El principio quien contamina paga que preside la política medioambiental desde hace décadas, se pretende completar con el corolario … y quien no contamina también. Así parece deducirse de la decisión adoptada en el Consejo de Ministros del 1 de junio, por la que se aprueba la tramitación del anteproyecto de Ley para corregir el dividendo que reciben las centrales no emisoras de gases de efecto invernadero. El objetivo es reducir unos presuntos ingresos extraordinarios que están recibiendo varias energías que contribuyen a la lucha contra el cambio climático: las centrales nucleares, la mayor parte de las hidroeléctricas y unos 1500 MW de energía eólica, debido al alza en los precios de los derechos de emisión de CO2 que tienen que adquirir las eléctricas que usan combustibles fósiles para su producción.

Diez días después del inicio de la segunda mitad de 2021, todo apunta a que la alta inflación marcará el resto del año. La mejor prueba es el modo en que el BCE flexibiliza su objetivo de estabilidad de precios para responder al nuevo entorno.

La transición de una economía alimentada por combustibles fósiles a una impulsada por energías renovables puede ser tan transformadora como las revoluciones agrícola e industrial. Sin embargo, a pesar de que la supervivencia del planeta está en juego, la resistencia resulta difícil de superar.

La Unión Europea ha decidido ejercer el liderazgo mundial en la lucha contra el cambio climático. Prueba de ello es el compromiso de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2030 en un 55% respecto del nivel de 1990 o la existencia del sistema de "precios de carbono" más ambicioso del mundo, el Régimen de comercio de derechos de emisión (RCDE-UE), en el que el precio del derecho supera hoy los 50€/tm.

La transición ecológica abarca muchos aspectos, pero el más importante de todos es el cambio de las fuentes de la energía que consumimos. El aspecto clave es pasar a utilizar fuentes de energía que no contaminen, es decir que no emitan gases contaminantes ni dióxido de carbono (CO2). El CO2 no es un veneno, existe en la atmósfera y todos los animales lo emiten, lo emitimos, al respirar. Ahora bien, los procesos masivos de combustión emiten más CO2 que el que naturalmente se absorbe por el Planeta. Esto quiere decir que estamos alterando, en poco tiempo, el equilibrio de la atmósfera en la Tierra. Eso es algo que no deberíamos hacer, pero dejar de hacerlo no es gratis.

Este mes la Comisión Europea ha presentado "Fit for 55", posiblemente el paquete reformista más ambicioso de la legislatura que, mediante la revisión o aprobación de hasta 13 Reglamentos y Directivas, supone una actualización integral de la legislación de la Unión Europea (UE) para alinearla con sus ambiciosos objetivos en política climática. Sin duda, estas reformas afectarán a la práctica totalidad de los sectores económicos, obligando a las empresas a realizar cambios significativos en sus operaciones y a impulsar planes de transformación sostenible.

La descarbonización es uno de los mayores retos globales del siglo XXI y el principal que afronta el sector energético, algo que a estas alturas está claro y fuera de toda duda. Un desafío con cada vez menos de futuro y más de presente, especialmente ahora que el Covid-19 y los planes de reconstrucción económica y social europeo y español han acelerado esta transformación a un ritmo nunca visto. Que el objetivo final de alcanzar la neutralidad en carbono en 2050 o antes no nos despiste: para llegar con éxito a esa meta es crucial lo que hagamos hoy. Estamos ante un reto urgente e inaplazable, que exige que descarbonicemos ya cuanto sea posible y aprovechando todas las tecnologías a nuestro alcance. Todo el CO2 que dejemos de emitir hoy contribuye a reducir las emisiones netas totales, pues esto no es una cuestión de flujo sino de stock.

Hace tres años Teresa Ribera, ministra para la Transición Ecológica en aquel momento y actual Vicepresidenta Tercera del Gobierno de España, manifestaba que el diésel tenía los días contados. Un mensaje que aunque generó y sigue generando rechazo, se reforzaba con el establecimiento por parte de varios países y ciudades de fechas para la prohibición de la venta de vehículos diésel y gasolina y con el Pacto Verde Europeo en 2019 que fijaba dicha fecha en 2035.

El cambio climático ya está afectando a todas las partes de la Tierra y su culpable es, "inequívocamente", la especie humana. Así lo asegura el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés), un organismo ligado a Naciones Unidas (ONU), en un duro informe publicado este lunes.

El Banco de España ha publicado este martes un informe sobre el mercado eléctrico español muy oportuno. Su publicación coincide justo con un nuevo máximo histórico del precio medio de la luz en el mercado mayorista, que volverá a tocar este miércoles otro récord por tercer día consecutivo, con un precio medio de 113,99 euros el megavatio hora (MWh), superando así el récord alcanzado este martes de 111,88 euros.

La cotización de los derechos de emisión de CO2 se sitúa entre los factores que en mayor medida contribuyen a los precios récord actuales de la electricidad.

El precio a pagar en España por la electricidad vuelve a ser noticia un día más. Tras haber alcanzado en el día de ayer el mercado mayorista un récord histórico, situándose en 122,76 euros el megavatio-hora, hoy se produce una bajada de un 3,1%, situándose el precio de la luz en 118,99 euros MW/h. Esa cantidad supone el segundo mayor coste alcanzado hasta ahora en la electricidad en la serie histórica. Por detrás se sitúan los 117,29 euros del 13 de agosto y los 117,14 euros del día 20 de agosto. El coste mayorista de la luz oscilará este viernes entre un pico máximo de 125,33 euros a la 1 de la madrugada y los 106,75 euros a las 6 de la tarde.

Nos fuimos de vacaciones con la mima preocupación que hemos vuelto: la luz, por las nubes. Y un gobierno anestesiado que es víctima de su propia medicina: una transición ecológica a ultranza, sin reparar en los costes que tendrá para los ciudadanos.

MAZ, Mutua Colaboradora con la Seguridad Social nº 11, ha obtenido el sello de cálculo de huella de carbono (de alcance 1+2) para el año 2020 por su tendencia decreciente de emisiones de CO2 a la atmósfera.

El precio mayorista de la electricidad sigue al alza de forma imparable, batiendo nuevos récords en un contexto donde los agentes económicos perciben que las medidas del Gobierno para contener la escalada del precio no están siendo eficaces, así como el anuncio de que estos precios seguirán creciendo hasta mediados del año que viene. Pero la electricidad y los combustibles son una parte fundamental en la cesta de consumo de los ciudadanos mientras que se nos anima a caminar por una senda verde de transición ecológica que está llena de buenas intenciones mientras nos vacía los bolsillos en silencio.

El mismo día en que los catalanes ya no tienen que pagar en cuatro vías de peaje (AP-2, AP-7, C-32 norte y C-33), desde este este miércoles, 1 de septiembre, entra en vigor un nuevo impuesto autonómico a los vehículos según su nivel de emisiones de CO2.

El último informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático no deja lugar a dudas: el calentamiento global continuará al menos hasta 2050, incluso si se reducen drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero en las próximas décadas. Si la reducción es demasiado lenta, las olas de calor, sequías, fuertes lluvias e inundaciones que sufrimos este verano serán más frecuentes. No podemos descartar resultados más catastróficos, como cambios abruptos e irreversibles en las corrientes oceánicas.

En la carrera por la acción climática, España quiere ser la primera en llegar a la meta. Cuando hace 10 años sólo se instalaban 400 MW de capacidad solar fotovoltaica, en 2019 España alcanzó el récord de 4.016MW de capacidad instalada, un 47% más que en 2008, cuando vivíamos el boom de las renovables. En 2020, en un año de parálisis comercial y económica provocada por la pandemia de Covid-19, se añadieron 2.931MW de capacidad fotovoltaica al sistema eléctrico. Actualmente, la energía solar fotovoltaica genera entre el 12 y el 13% de la energía renovable española, con una media de casi 2GWh. Esto significa que en los dos últimos años se han instalado alrededor de 23 millones de paneles fotovoltaicos en toda España, principalmente en Andalucía, Extremadura, Murcia, Castilla La Mancha y Aragón. Ahora nos toca acelerar para que, en el plan de recuperación, en la transición ecológica y digital, se dé un nuevo impulso a nuestra industria. Una industria sostenible, con un suministro energético más verde y sin emisiones de CO2.

El Foro de Energía de elEconomista volvió a reunir, con motivo de su sexta edición, a los principales protagonistas de este sector en nuestro país. En este año lo hace además en el momento más oportuno, cuando prosigue la crisis provocada por los altos precios de la electricidad, y el Gobierno acaba de anunciar nuevas acciones contra este problema.

¿Estamos volviendo a los años 70? No, los pantalones de campana no han vuelto, y la economía tampoco es como la de los años 70, pero sí nos enfrentamos, de nuevo, a los shocks de oferta en la economía. Eso sí, el precio de la energía, como entonces, no para de subir y ya está por las nubes. También, como ya anticipábamos hace unos meses, ha vuelto la inflación en prácticamente todos los países desarrollados. Pero, no tenemos, al menos de momento, estanflación, es decir incremento del desempleo con inflación. La razón es que, aunque nos enfrentamos, no sólo en España, sino en toda Europa a dos shocks simultáneos de oferta, esto coincide con la reapertura de la economía tras la Pandemia, que lleva aparejado un rebote en el crecimiento tras la intensa caída producida en 2020.

Vodafone España ha batido récords en las emisiones de CO2 evitadas en su último año fiscal, según ha podido saber elEconomista.es, gracias a cinco elementos que seguirán ganando relevancia en los próximos meses: "El origen renovable de todo su consumo eléctrico; las medidas de eficiencia energética implantadas; la gestión de la movilidad, el 'smartworking' por parte de los empleados debido a la pandemia; el uso de flotas de vehículos con bajas emisiones; y las videoconferencias".

BBVA se ha convertido en el primer banco español en calcular la huella de carbono de sus clientes particulares con el fin de concienciar a los usuarios en el cuidado del medio ambiente y impulsar la comercialización de productos verdes. La entidad dispone en su aplicación móvil y de internet desde este martes una herramienta que mide las emisiones de CO2 a la atmósfera de cada uno de ellos, a través de los datos recabados en las facturas y en los pagos con tarjeta en determinados comercios, como en las gasolineras, y ofrece una serie de consejos individualizados para una reducción de las mismas, como cambio de calderas, renovación de ventanas, compra de electrodomésticos nuevos o la adquisición de vehículos electrónicos. Asimismo, detalla el ahorro económico que supondría ejecutar estas acciones.

Actualmente, los motores eléctricos consumen casi la mitad de la energía a nivel mundial. En 2040 se prevé que el número de estos se duplique, por lo que la adopción de motores a alta eficiencia energética se vuelve más imprescindible que nunca. Este tipo de soluciones ayudan a reducir el consumo eléctrico global hasta en un 10%, algo que sin duda puede marcar la diferencia y ser clave para reducir las emisiones de CO2.

Este lunes la Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) aprobó una resolución para conseguir cero emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) en los próximos 30 años. Desde hoy y hasta 2050, el compromiso neto cero emisiones del sector aéreo recoge que se tendrán que reducir un total acumulado de 21.200 millones de toneladas de CO2. El objetivo final, teniendo en cuenta que mediante estas compensaciones solamente se contempla cubrir el 8% del total, implicaría la plantación de más de 897,5 millones de hectáreas en las próximas tres décadas, lo que correspondería a reforestar la superficie de España veinte veces.