Cada vez son más los que piensan que la fuga de Carlos Ghosn a Beirut (Líbano) desde Japón a finales del año pasado sería un estupendo argumento para una película. De hecho, hace días se conoció que antes de su escape, el protagonista había contactado con un productor de Hollywood. En cambio, no parece que la historia vaya a verse en la gran pantalla por el momento, pero sí tendrá videojuego: Ghone is gone saldrá al mercado el próximo día 22.
Cada vez son más los que piensan que la fuga de Carlos Ghosn a Beirut (Líbano) desde Japón a finales del año pasado sería un estupendo argumento para una película. De hecho, hace días se conoció que antes de su escape, el protagonista había contactado con un productor de Hollywood. En cambio, no parece que la historia vaya a verse en la gran pantalla por el momento, pero sí tendrá videojuego: Ghone is gone saldrá al mercado el próximo día 22.
La huida del expresidente de Nissan Carlos Ghosn de Japón a Líbano le habría costado al empresario hasta 15 millones de dólares (casi 13,5 millones de euros), incluyendo 350.000 dólares (315.000 euros) para pagar el avión privado que lo sacó del país del sol naciente, así como el dinero necesario para su fuga, que precisó para su planificación de un equipo de hasta 25 personas durante medio año.
La cúpula directiva de la compañía automovilística japonesa Nissan ha pisado el acelerador en la planificación de su posible separación de la francesa Renault tras la huida del expresidente del conglomerado Carlos Ghosn a Beirut. Así lo recoge Financial Times este lunes, citando a fuentes anónimas de la firma nipona. Las acciones de la firma gala caen con fuerza en la bolsa de París ante esta información.
El expresidente de Renault-Nissan Carlos Ghosn, prófugo de la justicia nipona, ha confesado en una entrevista al diario O Estado de Sao Paulo que su fuga fue "rápida" y "sorprendente", lo que consideró como las claves del éxito de la misma.
Los ejecutivos de Nissan Motor Co. han examinado la posibilidad de separarse de Renault SA por la preocupación de que las relaciones con el viejo socio francés se han vuelto disfuncionales tras la destitución del ex directivo Carlos Ghosn, según una persona familiarizada con el asunto.
La firma nipona Nissan Motor ha negado hoy los supuestos planes para disolver su alianza con el grupo francés Renault y ha destacado que esa asociación sigue siendo "la fuente de su competitividad".
Parte del equipo legal japonés del expresidente de Nissan-Renault Carlos Ghosn, acusado de irregularidades financieras en Japón, ha renunciado hoy a llevar la defensa del empresario, después de que su fuga del país dificulte la celebración del juicio.
Nissan Motor asegura que su expresidente Carlos Ghosn empleó fondos pertenecientes a la empresa para costear viajes, eventos y otros gastos personales en el extranjero. Así se lo ha trasladado este jueves la compañía al regulador bursátil japonés en un informe.
El presidente del grupo Renault, Jean-Dominique Senard, ha asegurado que la alianza con la compañía automovilística Nissan y con Mitsubishi ya ha superado la "angustia" vivida el año pasado cuando el expresidente de ambas compañías, Carlos Ghosn, fue detenido, por lo que ha desmentido los rumores que aseguraban que algunos ejecutivos de la firma japonesa estaban planificando una potencial separación de la marca francesa.
