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Viernes, 24 de Mayo de 2019 Actualizado a las 20:34

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Las tres principales aerolíneas chinas reclaman a Boeing por el parón de los 737 MAX

Las tres principales aerolíneas chinas han reclamado indemnizaciones al grupo aeronáutico Boeing por las pérdidas resultantes de tener que dejar en tierra sus aeronaves 737 MAX después de que el Gobierno suspendiera su uso tras el accidente de Ethiopian Airlines que causó 157 muertos el 10 de marzo.

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Boeing realizó un 24% menos de entregas en el primer trimestre

Boeing entregó un 24% menos de aviones en los cuatro primeros meses del año en comparación con el mismo periodo del año anterior a causa de la inmovilización de los 737 MAX desde hace dos meses.

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Esta es la situación de Boeing tras la crisis de los 737 MAX

El siniestro de un Boeing 737 Max 8 el pasado marzo en Etopía fue el segundo accidente en cinco meses protagonizado por una aeronave de ese modelo tras el de octubre de 2018 en Indonesia y, debido a las similitudes, agravó una crisis que la empresa aeronáutica más grande de Estados Unidos todavía se esfuerza en resolver.

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Boeing sube un 1% en Wall Street pese a haber reducido su beneficio hasta los 2.149 millones en el primer trimestre

La firma aeronáutica estadounidense Boeing logró un beneficio de 2.149 millones de dólares en el primer trimestre del año, un 13% menos que en el mismo periodo de 2018. Este es el primer resultado que se da a conocer tras las prohibiciones de los vuelos de aviones Boeing 737 Max 8 y 9 por los accidentes de Indonesia y Etiopía. Tras la noticia, las acciones de la compañía son de las más alcistas en el índice Dow Jones de Wall Street este miércoles.

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Los problemas de Airbus para ganar con la crisis del '737 Max' de Boeing

La aerolínea indonesia Garura canceló a finales de marzo un pedido de 49 Boeing 737 Max 8 valorado en 6.000 millones de dólares. Ha sido la primera en hacerlo después de que varias compañías como VietJet Air y Kenya Airways anunciaran que se estaban replantenado el futuro de sus pedidos ante la crisis que atraviesa el modelo, que lleva en tierra desde principios de marzo por los fallos del sistema de reequilibrio MCAS que causaron dos accidentes en menos de seis meses. Por su parte, Lion Air lleva meses hablando de cancelarlos (desde su accidente en octubre) y Bloomberg llegó a publicar que la compañía había abierto negociaciones con Airbus para reemplazar el encargo de 737 Max que mantiene por uno de aviones A320, el principal competidor de este aparato. Pero, pese a los problemas que atraviesa el avión del fabricante estadounidense y a la carrera de ambas compañías por dominar el corto radio, Airbus no lo tiene tan fácil para beneficiarse de esta crisis.

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Los problemas de Airbus para ganar con la crisis del '737 Max'

La aerolínea indonesia Garura canceló a finales de marzo un pedido de 49 Boeing 737 Max 8 valorado en 6,000 millones de dólares. Ha sido la primera en hacerlo después de que varias compañías como VietJet Air y Kenya Airways anunciaran que se estaban replantenado el futuro de sus pedidos ante la crisis que atraviesa el modelo, que lleva en tierra desde principios de marzo por los fallos del sistema de reequilibrio MCAS que causaron dos accidentes en menos de seis meses. Por su parte, Lion Air lleva meses hablando de cancelarlos (desde su accidente en octubre) y Bloomberg llegó a publicar que la compañía había abierto negociaciones con Airbus para reemplazar el encargo de 737 Max que mantiene por uno de aviones A320, el principal competidor de este aparato. Pero, pese a los problemas que atraviesa el avión del fabricante estadounidense y a la carrera de ambas compañías por dominar el corto radio, Airbus no lo tiene tan fácil para beneficiarse de esta crisis.

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Airbus cae un 1,8% en bolsa ante las amenazas de Trump a la Unión Europea

El Gobierno estadounidense, a través de su representante comercial Robert Lighthizer, amenazó ayer con aranceles a la Unión Europea si no elimina las ayudas a Airbus, la cuales, según ellos, no se ajustan a las leyes de la OMC (Organización Mundial del Comercio) y han dañado a Boeing en los últimos años. En total, Estados Unidos ha cuantificado estas eventuales tarifas en 11.000 millones de dólares y gravarían la importanción de productos como los propios aviones comerciales, vino, queso, helicópteros, trajes de esquí o motocicletas.

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Airbus cae en bolsa ante las amenazas de Trump a la Unión Europea de imponer aranceles

El Gobierno estadounidense, a través de su representante comercial Robert Lighthizer, amenazó este lunes con aranceles a la Unión Europea si no elimina las ayudas a Airbus, la cuales, según ellos, no se ajustan a las leyes de la OMC (Organización Mundial del Comercio) y han dañado a Boeing en los últimos años. En total, Estados Unidos ha cuantificado estas eventuales tarifas en 11,000 millones de dólares y gravarían la importación de productos como los propios aviones comerciales, vino, queso, helicópteros, trajes de esquí o motocicletas.

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Boeing cae con fuerza en Wall Street: reducirá casi un 20% la producción del 737 MAX

Las acciones de la aeronáutica estadounidense Boeing registraron fuertes caídas este lunes en Wall Street. La compañía cayó un 4,42% hasta los 374,61 dólares en el NYSE después de anunciar el pasado viernes que reducirá casi un 20% la producción de su modelo de avión 737 MAX desde mediados de abril. En concreto, disminuirá la fabricación de 52 a 42 aparatos al mes, como consecuencia de los recientes accidentes que han afectado a este modelo en Etiopía e Indonesia y que se han saldado con 346 muertos.

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American Airlines deja en tierra a los Boeing pero no pierde atractivo para el inversor

Dentro de unos días se cumplirán 93 años desde que Charles Lindbergh pilotó el primer vuelo de American Airlines, que transportaba el correo desde Misuri a Ilinois. Décadas después, una de las mayores aerolíneas del mundo se ve obligada a meter en el hangar 24 Boeing 737 Max, al menos, hasta el 5 de junio. | Todo sobre el índice Eco30: qué es y quién lo compone

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