El sector aéreo no se atreve a poner una fecha exacta a la vuelta a los cielos del 737 MAX de Boeing, pero ya se está movilizando para restaurar la confianza de los viajeros en el modelo de corto y medio radio, que, además de ser el 79% del negocio civil del fabricante de EEUU, está llamado a ser la piedra angular de las flotas de grandes aerolíneas como Southwest, American Airlines, Ryanair, Delta o Norwegian.
Cástor Fantoba (Sangüesa, 1966) es Ingeniero Técnico Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid. Tras trabajar varios años en mantenimiento de Aeronaves, su vocación aeronáutica y "una apuesta con un amigo" le llevaron a formarse como piloto privado, hasta llegar a comandante de línea aérea, calificado en Boeing 737, 757 y 767. Además, Fantoba es piloto agroforestal y de vuelo acrobático. Éste último, un deporte que le ha dotado con un total de 45 medallas, entre las que destacan su actual tercer puesto en el Mundo de Freestyle, Campeón de Europa en 2014 y 9 veces Campeón de España.
En los últimos años, pilotos que vuelan aviones Boeing han informado de problemas de control de vuelo de los que culpan a un mal funcionamiento del software, no de los 737 Max de la compañía, sino de versiones anteriores del avión que aún se encuentran en el aire.
Las compañías que compiten para construir un sucesor del icónico Concorde pueden encontrar que el mayor obstáculo no sea la tecnología o la economía, sino en la fuerte huella de carbono que dejan sus aeronaves, más cuando los fabricantes de aviones y motores convencionales aseguran que los aviones eléctricos están cada vez más cerca de ser una realidad.
La compañía de alquiler de vehículos con conductor Uber arrancará mañana martes el servicio de helicóptero que conectará la céntrica isla neoyorquina de Manhattan con uno de los aeropuertos que dan servicio a la ciudad, el John F. Kennedy, con un precio por carrera de entre 200 y 225 dólares.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) establece que los pasajeros que tienen derecho a reclamar al organizador de su viaje el reembolso de sus billetes de avión no pueden reclamar también el reembolso a la compañía aérea. La sentencia, dictada hoy, subraya que "conllevaría sobreproteger injustificadamente a los pasajeros en perjuicio del transportista aéreo".
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) establece que la aerolínea que haya operado el primer vuelo en un viaje con escalas está obligado a compensar a los pasajeros que hayan sufrido un gran retraso en la llegada del segundo vuelo operado por otra compañía no comunitaria. "Un vuelo con una o más conexiones directas que ha sido objeto de una reserva única constituye una unidad a efectos del derecho a compensación de los pasajeros previsto por el Reglamento Europeo", subraya la sentencia, dictada hoy.
El responsable de los aviones Boeing 737, Eric Lindblad, se retirará de la compañía aeronáutica tras un año en el cargo, doce meses marcados por la crisis que han generado dos accidentes mortales de ese modelo y la paralización de su flota en casi todo el mundo, según una nota interna.
El Tiempo (Colombia)En Puerto Limón no quieren que desaparezca el oro negro porque creen que lo necesitan para salir de la pobreza. Así, permiten operar a Gran Tierra Energy a cambio de trabajo y ayudas, aunque no dan un cheque en blanco. Cuando llegó Gran Tierra en 2014, llevaron mano de obra ajena mientras que los autóctonos seguían con desempleo. A pesar de su descontento y la ambición de cambiar las cosas, el miedo y la Ley del silencio eran más poderosos, hasta que se manifestaron ante la empresa y el Estado para obtener mejores empleos. Ahora, Gran Tierra asigna a cada Organización de Comunidades Negras unos cupos laborales que distribuyen entre sus afiliados.
Ryanair revisa a la baja su plan de crecimiento para 2020 y 2021 por la crisis del Boeing 737 MAX. La aerolínea de bajo coste tenía previsto recibir 58 aviones de este modelo antes del próximo verano para aumentar su flota y sustituir algunos modelos viejos y con menor capacidad y así poder elevar su oferta un 7% a partir de abril del año que viene.
