20:56 CET - Nacional México
Audi ha iniciado el plazo de recepción de pedidos en el mercado español de su nuevo modelo híbrido enchufable Q5 55 TFSIe quattro, que desarrolla 367 caballos de potencia y cuenta con la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Audi entra a lo grande en la tendencia de los eléctricos puros con el e-tron, el vehículo que será conocido como el primero que ofrece espejos retrovisores digitales.
Los coches autónomos empiezan a ser una realidad, con mucho recorrido por delante, por supuesto, pero, como los duendes de "Poltergeist", "ya están aquí". Pero en realidad llevan tiempo entre nosotros, en el mundo del cine, y la televisión, en películas y series que en su día fueron futuristas algunas lo siguen siendo cuando se nos mostraban vehículos que, ¡oh, magia!, conducían solos, sin necesidad de humano alguno al volante.
Apenas solo un mes después de ser elegido "Coche del Año en Europa", el Jaguar I-PACE, el primer eléctrico puro de la firma británica, gana el prestigioso "World Car of the Year".
El conjunto de los miembros del Gobierno, formado por 18 personas, entre ellas el presidente, utiliza un total de 35 vehículos oficiales para sus desplazamientos y, de estos, el 43% (15 unidades) tienen un sistema de propulsión híbrido, según datos del Parque Móvil del Estado (PME).
Audi vendió en 2018 en todo el mundo un total de 1.812.485 vehículos, lo que supone una caída del 3,5 por ciento respecto a las cifras de 2017. A pesar de todo, la firma de los cuatro aros elevó su beneficio neto después de impuestos un 0,9 por ciento en 2018, hasta los 3.463 millones de euros
Una de las asociaciones más fructíferas del mundo europeo en materia de patrocinio ha sido, y todavía es, la de Audi con el Bayern de Múnich. Desde 2011, la aumovilística es la patrocinadora del club bávaro y también su accionista. Pero esto podría cambiar, ya que BMW está dispuesta a comprar las participaciones de su rival y ocupar su hueco en el histórico club germano.
Audi tiene previsto desvelar la segunda generación del A1 de forma inminente. Hace apenas una semana la marca de los aros publicó un tuit en el que dejaba entrever el interior y el sistema multimedia de este modelo, no obstante, ahora unas imágenes filtradas anticipan al detalle tanto su interior como el exterior.
El Audi A1 nació en el año 2010 rompiendo moldes dentro de una marca que, hasta ese momento, no había mostrado especial interés en el segmento urbano. A decir verdad, el resultado fue muy bueno. No había en ese momento -dejando a un lado el Mini- posibles rivales capaces de hacerle sombra. Incluso los que ya estaban asentados no llegaban a ofrecer ese toque premium que sí tenía el recién llegado.
Tras 13 años de relación comercial, la temporada 18/19 podría ser la última en la que Audi patrocine al Barcelona. La marca alemana y el club catalán habrían decidido, de mutuo acuerdo, acabar con un vínculo que ya no convence a ninguna de las partes implicadas, según informa el programa El Club de la Mitjanit de Catalunya Ràdio.
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