03:07 CET - Mexico
Audi vendió en 2018 en todo el mundo un total de 1.812.485 vehículos, lo que supone una caída del 3,5 por ciento respecto a las cifras de 2017. A pesar de todo, la firma de los cuatro aros elevó su beneficio neto después de impuestos un 0,9 por ciento en 2018, hasta los 3.463 millones de euros
Una de las asociaciones más fructíferas del mundo europeo en materia de patrocinio ha sido, y todavía es, la de Audi con el Bayern de Múnich. Desde 2011, la aumovilística es la patrocinadora del club bávaro y también su accionista. Pero esto podría cambiar, ya que BMW está dispuesta a comprar las participaciones de su rival y ocupar su hueco en el histórico club germano.
Audi tiene previsto desvelar la segunda generación del A1 de forma inminente. Hace apenas una semana la marca de los aros publicó un tuit en el que dejaba entrever el interior y el sistema multimedia de este modelo, no obstante, ahora unas imágenes filtradas anticipan al detalle tanto su interior como el exterior.
El Audi A1 nació en el año 2010 rompiendo moldes dentro de una marca que, hasta ese momento, no había mostrado especial interés en el segmento urbano. A decir verdad, el resultado fue muy bueno. No había en ese momento -dejando a un lado el Mini- posibles rivales capaces de hacerle sombra. Incluso los que ya estaban asentados no llegaban a ofrecer ese toque premium que sí tenía el recién llegado.
Tras 13 años de relación comercial, la temporada 18/19 podría ser la última en la que Audi patrocine al Barcelona. La marca alemana y el club catalán habrían decidido, de mutuo acuerdo, acabar con un vínculo que ya no convence a ninguna de las partes implicadas, según informa el programa El Club de la Mitjanit de Catalunya Ràdio.
Por segundo año consecutivo, Audi México superó su meta de producción del año anterior con 173,550 unidades del Q5 armadas en el país durante 2018.
Tesla obtuvo permiso para comenzar a vender su Model 3 en Europa al superar el último obstáculo previo a llevar al vehículo de mayores ventas de la fabricante a las tierras de Audi, BMW y Mercedes-Benz.
Navidades a gas. Quien esto escribe decidió hacer una prueba "integral" de una combustión de gas en unas vacaciones que iban a ser muy "movidas" en cuanto a kilómetros. Por cuestiones familiares, Madrid-Barcelona-Alicante-Barcelona-Alicante-Barcelona-Madrid en dos semanas. Unos 4.500 kilómetros en total. Y para afrontarlos, el A5 Sportback g-Tron, una de las tres modelos híbridos de gas y gasolina que Audi ofrece a día de hoy en su gama, junto al A3 y al A4. Y no olvidemos que tiene etiqueta ECO, con las ventajas que ello conlleva en grandes ciudades.
El Audi R8 Spyder plus es el máximo exponente dentro de la gama actual de los cuatro aros. Un auténtico deportivo con motor V10, diseñado para que fluyan a borbotones las emociones al volante.
Las detenciones de los directivos Rupert Stadler y Carlos Ghosn han hecho tambalear el sector de la automoción en 2018, un año en el que la Justicia alemana ha castigado a Audi y al grupo Volkswagen con multas de 800 y 1.000 millones de euros, respectivamente, por el caso del software que alteraba las emisiones en algunos vehículos diésel.
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