La automovilística alemana Audi y su homóloga china FAW han firmado un memorando de entendimiento para la creación de una empresa conjunta dedicada a la producción conjunta de vehículos eléctricos en China.

La marca alemana Audi logró cerrar con un ligero beneficio los primeros tres trimestres del año actual, al contabilizar una utilidad operativa de 114 millones de euros, un 96.4% de descenso en comparación con las ganancias de 3,239 millones de euros de dicho período del año anterior, según datos publicados.

El Audi e-tron Sportback es un SUV coupé dinámico que ofrece hasta 408 CV de potencia y una autonomía de hasta 446 kilómetros con una sola carga de la batería. Con esta nueva versión, Audi reafirma su firme apuesta por la propulsión eléctrica, cuyo inicio tuvo lugar el año pasado con la presentación de su primer modelo full-electric, el e-tron, que ahora ofrece una carrocería estilo cupé, la gran tendencia del diseño de los exitosos modelos SUV (todocaminos o crossover), el segmento de moda en el mercado.

La firma automovilística Audi dispondrá de hasta cuatro modelos 100% eléctricos y 10 híbridos enchufables para finales de 2021, según ha indicado el director general de Audi en España, José Miguel Aparicio, que prevé que el 40% de sus ventas se corresponda a vehículos electrificados para 2025.

Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.

Audi lleva más de un cuarto de siglo aupada a la cima de ventas de los vehículos premium en España. Y dentro de su amplia gama, sobresalen varios modelos que bien podría considerarse 'Superpremium'.

La marca automovilística Audi prevé que todas sus factorías sean neutras en carbono para 2025, mientras que la compañía ha iniciado varias acciones a lo largo de toda su cadena de valor para alcanzar un balance ambiental neutro para el año 2050.

La firma automovilística Audi, junto con el Instituto Tecnológico de Karlsruhe (Alemania) han iniciado un proyecto piloto de reciclaje químico para crear un circuito cerrado para los plásticos de la ingeniería automovilística.

La firma automovilística Audi utiliza la realidad aumentada para incrementar la eficiencia en la planificación de procesos logísticos complejos, por lo que la presentación virtual de hologramas tridimensionales que se muestran en su entorno real ayuda a los planificadores a evaluar mejor la situación futura.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) alertó a los usuarios de autos Audi Q5 modelo 2020 sobre una posible falla en el mecanismo de ajuste del respaldo de los asientos delanteros.

La firma automovilística Audi invertirá 17,000 millones de euros en el desarrollo de nuevas tecnologías hasta 2025, de los cuales unos 15,000 millones irán destinados al desarrollo de sistemas electrificados.

La industria automotriz parece estar enfocada en intentar recuperar algo del terreno perdido durante la pandemia de coronavirus y suma en noviembre su segundo mes en incrementos tanto en la producción como en la exportación.

Los Audi Q7 y Q8, los grandes de la familia de la firma de los cuatro aros, elevan aún más su dotación tecnológica con la incorporación de versiones híbridas enchufables.

La producción y exportación de autos en México registraron desplomes anuales superiores al 20% durante 2020, debido principalmente a las medidas de confinamiento que se implementaron a mediados de año ante el embate de la pandemia de coronavirus.

Audi ha recibido el certificado de 'Cadena de Custodia', otorgado por la Aluminium Stewardship Initiative (ASI), un sello de calidad para demostrar que la marca cumple con el procesamiento sostenible de aluminio a lo largo de toda la cadena de materiales, según ha informado la firma de automóviles.

La firma automovilística Audi matriculó 1.69 millones de vehículos en todo el mundo durante 2020, lo que supone una caída del 8.3% en comparación con los 1.84 millones de automóviles que entregó en el ejercicio anterior.

El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9.305.400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15,2% debido al impacto de la pandemia de la Covid-19.

El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9 millones 305,400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15.2% debido al impacto de la pandemia del covid-19.

Audi México reducirá turnos de trabajo en su planta de Puebla a partir del lunes, debido a fallas globales en el suministro de semiconductores por efectos de la pandemia del coronavirus, dijo el jueves la unidad local de la firma alemana.

La firma automovilística Audi y el fabricante chino de automóviles First Automotive Works (FAW) han confirmado la creación de una empresa conjunta para la producción de vehículos eléctricos en China basados en la plataforma eléctrica premium que la marca de los cuatro aros ha desarrollado junto con Porsche.

El presidente de Volkswagen Group España Distribución, Francisco Pérez Botello, ha pedido al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que "asuma su liderazgo" para parar la hemorragia de ventas que registra el mercado español.

Audi, una de las principales firmas del Grupo Volkswagen obtuvo un beneficio operativo de 2.739 millones de euros en 2020, un 43% menos en comparación con los 4.509 millones del año anterior.

El Audi Q4 e-tron y el Audi Q4 Sportback e-tron son modelos versátiles todocamino para el uso diario que transfieren el diseño progresivo de los prototipos a la producción en serie y que pueden conducirse sin emisiones. 

José Miguel Aparicio se define a sí mismo como una persona con un "perfil muy abierto". Ingeniero de formación, comenzó a trabajar en el sector del automóvil hace 23 años. Reconoce la fortuna que tuvo en 2010 al aterrizar en el Grupo Volkswagen y recorrer diversas posiciones en Seat, en Skoda, como director de marca, donde realizó una gran labor que fue reconocida por el consorcio autovilístico alemán ascendiéndole a la dirección general de la marca premium Audi. Lleva ejerciendo este cargo desde el mes de enero de 2018.

En esta escalada día a día, casi minuto a minuto que es la electromovilidad en el mundo del motor, de vez en cuando tenemos el gustazo de asistir al nacimiento de auténticas "bestias". Y no demoníacas, sino absolutamente celestiales. Como es el caso del Audi e-tron GTquattro, que comienza a surcar nuestras carreteras este mismo mes de junio, con unas sensaciones que solo están a la altura de sus prestaciones. Esa aceleración "eléctrica" será muy difícil de olvidar. Por Miguel ÁngelLinares

Tras el Q3 y el e-tron, le llega el turno ahora al SUV medio de Audi, el Q5, de mostrarse al mundo con su carrocería más deportiva y cupé. El Q5 Sportback llega en dos versiones, Q5 "a secas" y SQ5, esta última con motor diésel.

La Comisión Europea ha impuesto una multa de 875 millones de euros a los grupos automovilísticos Volkswagen y BMW por participar durante cinco años en un cártel para evitar competir entre sí en las tecnologías de reducción de emisiones diésel.

Continúa el goteo de modelos y versiones eléctricas. Y hoy le toca el turno a un coche del que se hablará mucho en los próximos meses/años, por aglutinar todo lo bueno tanto en diseño como en prestaciones.

No son buenos tiempos para los 'concept'. La llegada en tropel de los SUV y de las propulsiones eléctricos han ensanchado el mercado con decenas de nuevos modelos. Por ello, que Audi presente el primer miembro de una nueva familia de prototipos, un espectacular roadster, no deja de ser una novedad. Audi skysphere concept es el nombre del descapotable de dos puertas con propulsión eléctrica cuyas líneas conducen al diseño de los Audi del mañana. Con este concept car la marca de los cuatro aros ilustra su visión del segmento de lujo del mañana, en el que el interior se convertirá en un espacio interactivo y el vehículo en una plataforma para vivir experiencias únicas. Esto será posible gracias a la conducción autónoma, a un revolucionario rediseño del habitáculo y a un completo ecosistema digital.

La escasez de semiconductores y chips está golpeando de lleno a la industria automovilística. Si este jueves Stellantis anunció la suspensión de su actividad en las plantas de Zaragoza y Vigo y Seat actuará de la misma manera en Martorell, este viernes se ha conocido que Toyota recortará en septiembre su producción mundial un 40% y Audi mandará a un total de 10.000 empleados a ERTE en dos factorías de Alemania.