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Viernes, 14 de Junio de 2019 Actualizado a las 14:45

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Las acciones de las aerolíneas se hunden en bolsa, preocupadas por el 'profit warning' de Lufthansa

La primera sesión de la semana en las bolsas europeas se ha visto empañada por la profunda caída de las mayores aerolíneas del continente. Lufthansa advirtió el domingo de que reduce sus previsiones de beneficio neto para 2019, así como del margen de explotación (ebit), y sus títulos se hunden más de un 12% en la bolsa de Fráncfort. La preocupación en el sector por estos resultados se ha manifestado en los descensos que presentan otras firmas de transporte aéreo, como Ryanair, cuyos títulos pierden alrededor de un 5% este lunes, Air France-KLM, que se deja más de un 4%, o IAG, la matriz de Iberia y British Airways, que retrocede cerca de un 2,7%.

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El súbito acelerón en bolsa de American Airlines con un petróleo en horas bajas

En lo que llevamos de semana, las acciones de American Airlines han despuntado más de un 11% en bolsa y cotizan en la zona de los 30 dólares, al tiempo que el crudo de referencia en Estados Unidos, el West Texas, ha perdido más de dos terceras partes de las ganancias acumuladas en el año en las últimas semanas. | Todo sobre el índice Eco30: qué es y quién lo compone

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Azerbaiyán rescinde el contrato de compra de diez aviones Boeing 737 MAX-8

La compañía estatal aeronáutica azerbaiyana AZAL ha rescindido este lunes el contrato con la compañía estadounidense Boeing para la compra de diez aviones Boeing 737 MAX-8 por 1.000 millones de dólares, debido a los problemas de seguridad de esas aeronaves.

Evasión

La 'Mejor Clase Business del Mundo', la Qatar Airways, pone rumbo a Málaga

Qatar Airways se complace en anunciar que su galardonada experiencia en Clase Business, Qsuite, estará disponible en los vuelos de Málaga a partir del 1 de junio 2019. Este exclusivo asiento llega justo un año después de que se iniciaran las operaciones entre Málaga y Doha. La ruta estacional se reanuda del 29 de mayo de 2019 hasta el 29 de septiembre de 2019, y se incrementa a cinco vuelos por semana en un Boeing 777-200, lo que supone en un aumento del 85% de capacidad. Lea también: Alas de avión que cambian su forma durante el vuelo, una revolución aeronáutica de la NasaLea también: La nueva versión de los asientos para volar de pie, lista para vuelos de corta distancia

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El caso de Wow Air o cómo la quiebra de una aerolínea puede tumbar la economía de Islandia

A finales del pasado mes de marzo, Wow Air Hf anunció el cese de sus operaciones tras no lograr un acuerdo con los inversores para inyectar capital nuevo en la aerolínea low cost islandesa. Este cierre ha supuesto un duro varapalo para la industria turística de Islandia, que tiene un enorme peso sobre la economía del país.

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Las tres principales aerolíneas chinas reclaman a Boeing por el parón de los 737 MAX

Las tres principales aerolíneas chinas han reclamado indemnizaciones al grupo aeronáutico Boeing por las pérdidas resultantes de tener que dejar en tierra sus aeronaves 737 MAX después de que el Gobierno suspendiera su uso tras el accidente de Ethiopian Airlines que causó 157 muertos el 10 de marzo.

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Ryanair cae con fuerza en bolsa tras registrar sus ganancias más débiles en cuatro años

Ryanair obtuvo un beneficio neto de 1.020 millones de euros en su último ejercicio fiscal (hasta el 31 de marzo), el 29% menos que en el periodo anterior. Se trata de las ganancias más débiles en cuatro años y cae con fuerza en cuatro años.

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IAG prevé un freno del crecimiento en Europa ante la caída de los precios

IAG ha adelantado una contención del crecimiento en Europa ante el ambiente de tarifas bajas y altos precios del petróleo que ha golpeado los márgenes de las grandes compañías aéreas. "La industria ha crecido mucho en el primer trimestre del año y no esperamos que continúe creciendo en el resto del año", asegura Willie Walsh, consejero delegado de IAG, durante un encuentro con periodistas. Y es que, el fuerte aumento de la oferta registrado en los primeros meses del año ha tropezado con una demanda más débil de lo esperado y la celebración de la Semana Santa en abril (el año pasado fue en marzo), lo que ha obligado a las aerolíneas, sobre todo las de bajo coste, a bajar los precios de los billetes para poder llenar sus aviones.

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IAG gana 70 millones hasta marzo, 11 veces menos por falta de excepcionales

International Airlines Group (IAG), formado por British Airways (BA), Iberia, Vueling y Aer Lingus, ganó 70 millones de euros en el primer trimestre del año, once veces menos frente a los 775 millones registrados en el mismo período del ejercicio anterior, por la ausencia de partidas excepcionales.

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La 'guerra de precios' ahoga los márgenes de las aerolíneas

IAG, la dueña de Iberia, transportó unos 18,32 millones de pasajeros hasta marzo en el Viejo Continente, un 5,8% más, y el grupo Ryanair creció un 10,4%. Pese a que este año la Semana Santa ha caído en abril, los datos registrados reflejan que cada vez se vuela más pese a las incertidumbres. Una alegría en la demanda que no se está reflejando en las cuentas de las compañías aéreas, donde los márgenes se ven cada vez más presionados y las quiebras se aceleran. No en vano, desde octubre de 2018 han quebrado al menos seis aerolíneas -Flybmi, Wow Air, Germania, Cobalt, Primera Air y VLM-.

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