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Viernes, 26 de Abril de 2019 Actualizado a las 15:15

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Ferrovial cae un 3,5% en bolsa y pierde el apoyo de los analistas

Ferrovial vivió ayer un déjà vu con la presentación de sus cuentas correspondientes al primer trimestre del ejercicio. Como ya ocurrió en 2018, la compañía de infraestructuras española presentó unas pérdidas superiores a las estimadas por el consenso de mercado, que esperaba unos datos menos abultados. Las acciones de la firma se han dejado un 3,53% hasta los 20,79 euros por título.

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Ferrovial redujo sus pérdidas un 39% en el primer trimestre, hasta los 98 millones, por varios proyectos fallidos en EEUU

Ferrovial perdió 98 millones de euros en el primer trimestre tras provisionar 345 millones de euros para cubrir posibles pérdidas en algunos contratos de construcción en Estados Unidos y recortó un 39% los números rojos por un importe de 161 millones que el grupo se anotó un año antes.

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Ferrovial engorda su filial de servicios con contratos por casi 1.000 millones

Ferrovial ha engordado su división de servicios en los primeros meses de 2019 con contratos en todo el mundo que suman cerca de 1.000 millones de euros. La compañía ha mantenido así los ritmos de contratación en pleno proceso de venta de la filial. El grupo español ya ha remitido el cuaderno de venta elaborado por Goldman Sachs al mercado y la pretensión es cerrar la operación, por la que se han interesado una treintena de fondos, en el cuarto trimestre del presente ejercicio. En este momento la británica Amey ha quedado fuera del perímetro de venta a la espera de cerrar un acuerdo con el Ayuntamiento de Birmingham para resolver el contrato que les une. El importe de la desinversión se estima en algo más de 2.500 millones de euros, de los que 1.900 millones corresponden al negocio en España, según los cálculos recogidos en la documentación enviada a inversores.

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Ferrovial, imbatible en la Liga Ibex nueve semanas consecutivas

Si hay una compañía por la que los analistas apuestan "todo al rojo" de cara a los próximos meses es Ferrovial. Desde mediados de febrero, cuando recuperó el primer puesto de la Liga Ibex de elEconomista (la combinada de FactSet y Bloomberg que clasifica qué posición ocupa cada compañía por recomendación) la firma de infraestructuras se mantiene en el primer puesto seguida de cerca, eso sí, de ArcelorMittal. Consulte todos los cambios de la Liga Ibex

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El 27% de los accionistas de Ferrovial rechaza vender la división de servicios

La junta general de accionistas de Ferrovial ha arrojado un dato sorprendente. El 27,5% de los participantes en la asamblea rechazó la operación de venta de la división de servicios. Un porcentaje, en todo caso, minoritario -el apoyo fue del 71,9% y la abstención del 0,57%-, pero que se erige en el punto del orden del día que más votos en contra registró, por encima incluso de la política de remuneración del consejo de administración.

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Ferrovial aumenta su oferta para salir de Birmingham a casi 350 millones

Ferrovial ha elevado su propuesta para abandonar el contrato de mantenimiento de carreteras de su filial británica Amey con el Ayuntamiento de Birmingham hasta el entorno de los 300 millones de libras (347 millones de euros al cambio actual), según indican fuentes conocedoras de las negociaciones. Con esta nueva oferta, que supera en 55 millones de libras (63,6 millones de euros) a la anterior, la multinacional española, que declinó hacer comentarios, busca llegar a un acuerdo con el consistorio, un objetivo prioritario para poder acelerar la venta de su división de servicios en todo el mundo, incluido Reino Unido.

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Ferrovial y Unicaja venderán la concesionaria Ausol por 450 millones

Ferrovial y Unicaja han puesto a la venta la concesionaria Autopista del Sol (Ausol), que gestiona las dos autopistas de peaje que conectan Málaga, Estepona y Guadiaro, según informan a elEconomista fuentes del mercado. Ambas entidades han fichado a BBVA como asesor del proceso, por el que el mercado estima que podrían obtener entre 400 millones y 450 millones de euros -sin incluir deuda-. El objetivo es dar entrada a un fondo de inversión. El grupo que preside Rafael del Pino, que ostenta el 80% de la concesión, se mantendría en el capital con una participación minoritaria, de manera que seguirá gestionando las autopistas. Tanto la constructora como el banco declinaron hacer comentarios.

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La española Ferrovial reordena su división de construcción para dar más peso a Estados Unidos y Latinoamérica

Ferrovial ha acometido una reorganización de calado en su división de construcción. Apenas cinco meses después de su nombramiento, el consejero delegado, Ignacio Gastón, ha implementado una simplificación de las áreas de actividad de la que subyace una apuesta clara por Estados Unidos y Canadá, por un lado, y España y Latinoamérica, por otro. Sorprende la ausencia de Australia en la nomenclatura de las zonas. La reordenación también implica movimientos entre los responsables del negocio, de manera que salen reforzados Ignacio Clopes y Ángel Luis Sánchez. José Carlos Esteban Blein ha sido promocionado igualmente como nuevo CEO (chief excutive operator) de Webber, filial estadounidense.

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Ferrovial reordena Construcción para dar más peso a EEUU y Latinoamérica

Ferrovial ha acometido una reorganización de calado en su división de construcción. Apenas cinco meses después de su nombramiento, el consejero delegado, Ignacio Gastón, ha implementado una simplificación de las áreas de actividad de la que subyace una apuesta clara por Estados Unidos y Canadá, por un lado, y España y Latinoamérica, por otro. Sorprende la ausencia de Australia en la nomenclatura de las zonas. La reordenación también implica movimientos entre los responsables del negocio, de manera que salen reforzados Ignacio Clopes y Ángel Luis Sánchez. José Carlos Esteban Blein ha sido promocionado igualmente como nuevo CEO (chief excutive operator) de Webber, filial estadounidense.

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Ferrovial estudia comprar las hidroeléctricas de Ferroglobe en España

El grupo de infraestructuras Ferrovial se ha acercado al grupo metalúrgico Ferroglobe, que cotiza en el mercado de Estados Unidos, para una potencial compra de sus activos de energía mini-hidráulica, según trasladaron a Reuters dos fuentes cercanas a la operación.

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