El mundo del motor siempre ha sido eminentemente masculino, por no decir machista. Pero ya desde los inicios de la industria de la automoción, a finales del siglo XIX, la mujer ha tenido una parte mucho más activa de lo que muchos creen. Aquí les relatamos 30 historias de mujeres sobre ruedas.
El mundo del motor siempre ha sido eminentemente masculino, por no decir machista. Pero ya desde los inicios de la industria de la automoción, a finales del siglo XIX, la mujer ha tenido una parte mucho más activa de lo que muchos creen. Aquí les relatamos 30 historias de mujeres sobre ruedas.
Se considera la Santísima Trinidad de la era moderna de Bugatti. Las tres bestias de la firma italiana, representantes de la excelencia automovilística de los recientes años 90, 00 y 10, posan juntas ante el objetivo de una cámara. Así son los Bugatti EB110, Veyron y Chiron, en sus variantes más radicales.
Tom Cruise fue uno de los primeros famosos en adquirir el exclusivo Bugatti Veyron allá por el año 2005. Sin embargo, la estrella de Hollywood no podría conseguir un nuevo Bugatti a día de hoy, puesto que es uno de los famosos vetados por la lujosa marca de coches francesa.
Tom Cruise fue uno de los primeros famosos en adquirir el exclusivo Bugatti Veyron allá por el año 2005. Sin embargo, la estrella de Hollywood no podría conseguir un nuevo Bugatti a día de hoy, puesto que es uno de los famosos vetados por la lujosa marca de coches francesa.
El fabricante francés de automóviles de lujo ha presentado Bugatti Bolide, un hiperdeportivo pensado para las pistas de carreras con un motor w16 y una carrocería mínima para máxima carga aerodinámica. "Bugatti Bolide es el concepto más rápido y más ligero en la historia reciente de la empresa, con una increíble relación peso-potencia de 0,67 kg por CV. Esto es posible gracias a la combinación del motor W16 con 1.850 PS y un peso del vehículo de solo 1.240 kilogramos", explica la compañía en comunicado. Además, su velocidad máxima está muy por encima de los 500 km/h.
