CIE Automotive será, según los analistas, el fabricante de componentes del automóvil europeo más resiliente este año, a pesar de que la carretera se desmenuce bajo sus pies. El sector de la automoción europeo es uno de los que ha sumado la paralización económica por el Covid-19 a una crisis interna que arrastraba desde hacía años a raíz del incremento de costes que supone invertir en el coche eléctrico y ante la implantación de la normativa WLTP, que obliga a los fabricantes a instalar en los vehículos un nuevo sistema de control de emisiones CO2 -entre otros consumos- desde septiembre de 2018.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum anunció que el próximo periodo de verificación vehícular podría retomarse hacia el 10 de agosto siempre y cuando el Semáforo de Riesgo Epidemiológico esté en color verde.

Entre el 70% y 80% de las plantas de ensamblaje de carrocerías paran sus líneas para adaptar modificaciones y producir sus nuevos modelos. Pero la tecnología puede ayudarles a dar el salto en productividad.

La industria automotriz en México mantuvo casi intactos los empleos en abril pese al embate de la crisis económica derivada por el coronavirus.

La producción de vehículos en Brasil se desplomó un 50,5 % en el primer semestre del año en relación con el mismo período de 2019, informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea). Se debió a a la crisis causada por la pandemia del coronavirus.

Se trata de una aplicación descargable desde Android y/o iPhone que vincula al vehículo con el smartphone para acceder a opciones de seguridad como alerta de movimientos no autorizados, botón de pánico, asistencia SOS con monitoreo en línea y solución GPS con corte, entre otras que ayudan a la recuperación en caso de hurto.

La epidemia del nuevo coronavirus se tradujo en menos robos de coches. En los últimos 12 meses fueron robados 77,206 vehículos asegurados, una baja de 16% en relación al mismo periodo del año anterior, de julio del 2018 a junio del 2019, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, (AMIS).

Ante la crisis económica generada por la pandemia de COVID.19, muchas personas buscan formas para rediseñar sus gastos y ahorrar. Una de ellas es la gasolina.

El negocio de seguros de auto ha sido el más afectado por la pandemia en los primeros cinco meses del año. Mapfre Economics, el Servicio de Estudios de Mapfre, señala este segmento de seguros es el que está experimentando mayores retrocesos, superiores al 3%, frente al mismo periodo del año anterior, según refleja en el informe 'Panorama Económico y Sectorial 2020: perspectivas hacia el tercer trimestre' presentado este miércoles.

Las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos siguieron mostrando señales de recuperación en julio y la demanda por vehículos de Toyota Motor Corp registró su menor caída desde que la pandemia del coronavirus azotó al sector a mediados de marzo.

El mercado mundial de automóviles caerá entre un 15% y un 20% este año, hasta situarse en torno a las 75 millones de matriculaciones de vehículos ligeros, lo que supone un volumen similar a los registrados en 2011, según un estudio de la agencia de calificación crediticia Scope Ratings.

Una de las principales dudas de los compradores al momento de adquirir un auto usado es saber si éste fue robado o no. Conocer la procedencia del vehículo es importante para asegurar la nueva transacción, acreditar al nuevo dueño como legítimo y para evitar problemas legales.

Para combatir los fraudes en la compra venta de vehículos seminuevos, la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) lanzó una plataforma donde las distribuidoras podrán verificar que un auto no está involucrado en un ilícito.

El ministro de la Producción, José Salardi, señaló hoy que su sector apoyará la sostenibilidad de la reactivación del sector automotriz del país, tras el impacto de la pandemia del coronavirus, covid-19, en este importante rubro económico del país.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) alertó a los usuarios de vehículos Promaster modelos 2015-2018 por errores en el ventilador del motor que generan sobrecargas eléctricas.

Durante el octavo mes, las armadoras establecidas en México fabricaron 293,463 unidades, un 13.15% menos que en el mismo mes de 2019. Los envíos al exterior disminuyeron un 8.59% a 257,610 automóviles, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). En el mercado doméstico, las ventas de vehículos nuevos cayeron en agosto por sexto mes consecutivo a tasa anual en un 28.7%, a 77,092 unidades.

Vende o comprar un auto es una decisión que no es fácil si se toma en cuenta factores como la seguridad al momento de cerrar un trato, por ello, la Profeco ofreció una pequeña guía de recomendaciones para que no te lleves un 'rato amargo' en el proceso.

La empresa de fondos colectivos Pandero, realizó entre enero y julio de este año la venta de 4,200 nuevos certificados, registrando una facturación cercana a los 100 millones de dólares informó la empresa.

Desde que inició el estado de emergencia, en el mes de marzo, diferentes problemas se han presentado en las vías rápidas de Lima, desde agresiones a los recaudadores de peaje, manipulación de las vías –atentando contra la vía de los peatones- y accidentes causados –en su gran mayoría- por distracciones.

La producción y exportación de vehículos ligeros de México mantuvieron un comportamiento negativo durante septiembre, al caer 5.48% y 13.06%, respectivamente.

La venta de vehículos nuevos registró en setiembre un mejor desempeño respecto a los meses anteriores, y continuó mostrando indicios claros de recuperación en todos los tipos de vehículos.

Las ventas de autos cero kilómetro siguen creciendo y ya lleva tres meses consecutivos de alza. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), en octubre se patentaron 37.163 vehículos. Octubre se convirtió así en el segundo mes de 2020 que creció por encima de 2019, junto con junio.

La venta de vehículos nuevos continúa mostrando resultados alentadores al presentar por primera vez, tras el inicio de la pandemia del covid-19, un resultado positivo en todos los tipos de vehículos, una situación que confirmaría la senda de recuperación de dicha actividad en el segundo semestre del 2020, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Este año, el nuevo Bentley Flying Spur 2020 venía adornado con una gran mascota “Flying B” en el capó. Es una oferta notable: esta será la primera vez que este estilo de B, que se sube electrónicamente para ver desde debajo de una insignia moderna de Bentley, se presentará en una edición moderna de un Grand Tourer de cuatro puertas. La última vez que apareció la B fue en 1930, y el automóvil era un Bentley Model 8-Liter.

Una rentabilidad del 2,2% es escasa, pero si se echa la vista atrás, más aún en el sector del automóvil, es difícil que los Reyes Magos no traigan carbón y sí algo de oro para arrancar el año. CIE Automotive ha sido de los pocos fabricantes de automoción en Europa que mantuvo intacto el pago comprometido sobre los resultados de 2019 -que se abona en enero y julio- y que, con vistas a la retribución que se pagará sobre las cuentas de este año, el consenso espera que se reduzca en un 40%, básicamente, porque el beneficio caerá en la misma proporción. Consulte aquí El calendario de los próximos dividendos de la bolsa española

La plataforma de compra-venta de autos seminuevos Kavak inició operaciones en Puebla, con una inverrsión inicial de 215 millones de pesos.

Chery Perú, marca distribuida por SKBergé, no deja de sorprendernos. A pesar de los desafíos impuestos por la pandemia, Chery logró buenos resultados este año.

Como consecuencia de las medidas adoptadas por el Gobierno a raíz del COVID-19, en el 2020 la venta de vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick up, furgonetas, SUV y station wagon) se contrajo en un 26.2% respecto al resultado obtenido en el 2019.