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Taxistas llegan a acuerdo con Segob y se retiran de la plancha del Zócalo en la CDMX tras protesta contra Uber

Notimex - 12:12 - 3/06/2019
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    Foto: Notimex

    Taxistas, acompañados también por microbuseros, comenzaron a dejar la plancha del Zócalo de la Ciudad de México, luego de bloquear los accesos por varias horas en demanda de la regularización del servicio que ofrecen empresas como Uber, así como del alza a las tarifas.

    EN DIRECTO | Caos en la CDMX por protesta de taxistas contra Uber

    Centenares de vehículos fueron estacionados sobre la Avenida Juárez y el Eje Central Lázaro Cárdenas, lo que ha provocado grandes congestionamientos viales en los alrededores que impiden llegar al centro de la capital.

    Alrededor de la plancha del Zócalo se concentraron otros grupos de taxistas y también chóferes de microbuses para exigir a las autoridades que regulen el servicio del trasporte mediante aplicación (APP).

    Por la zona, el servicio del Metrobús fue suspendido del Museo de la Ciudad de México a San Lázaro, y continúa únicamente de Buenavista a Isabel La Católica, por lo que se exhortó a los usuarios a tomar previsiones.

    Largas filas en Metro y Metrobús

    En el paradero de Indios Verdes, las largas filas, los retrasos y la espera, fueron la constante esta mañana, ante las manifestaciones de los integrantes del Movimiento Nacional de Taxistas, en las calles de la Ciudad de México.

    El tráfico sobre Avenida Insurgentes Norte parece normal, pero debajo de la tierra, en los túneles que llevan hacia los andenes, la gente se arremolina en una marcha lenta, en espera de poder subir a algún tren y tratar de llegar a tiempo a sus trabajos.

    Rubén, quien mira una otra vez su reloj, comenta que ante la amenaza del cierre de las calles salió 30 minutos antes de su casa. Trabaja en una oficina en la Colonia Del Valle, sin embargo, de continuar la marcha de los trenes lenta, no llegará a tiempo.

    Y pedir servicio en una aplicación de transporte de pasajeros privado no está dentro de su presupuesto, porque es demasiado caro; además, con el tráfico y el miedo de algunos, la demanda ha incrementado, al igual que sus precios.

    Mientras que en las estaciones del Metrobús la situación es similar, los autobuses articulados tardan más de lo habitual; en las estaciones la gente se aglomera, mira el camino en espera de atisbar un camión, pero cuando llega, la unidad está abarrotada.

    Entonces, la gente se empuja, otros se compactan tratado de entrar a la unidad, antes que el timbrazo anuncie el cierre de puertas, y tengan que esperar más de 10 minutos para que vuelva a pasar otro autobús.

    Hay quienes, desesperados, salen de la estación 18 de Marzo en busca de alguna otra alternativa, miran sobre la avenida para intentar abordar un taxi libre o, resignados, caminar unas cuantas estaciones para intentar llegar a su destino a tiempo.


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