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Máximo sesión 115,630$
Mínimo sesión 113,46$
Máximo desde enero 131,040$
Mínimo desde enero 91,880$
Máximo 52 semanas 133,600$
Mínimo 52 semanas 89,48$
Capitalización (millones $) 24.070,18
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Recomendaciones de venta
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Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*)
Deuda neta (millones de €)
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones

Noticias

Los cruceros de Royal Caribbean ponen rumbo al oeste para escapar de los peligros del huracán 'Dorian'

30/08

La compañía estadounidense es uno de las tres firmas de cruceros que dominan el uso recreacional de los mares en todo el mundo. El inicio de la temporada de huracanes las pone siempre en alerta, e incluso puede afectar seriamente a sus resultados si los efectos del ciclón acaban siendo desvastadores. No obstante, hay otra tormenta perfecta que asoma por el horizonte y que podría causar mucho daño: la prohibición de la Casa Blanca para que los estadounidenses, los más cruceristas del mundo, viajen a Cuba en crucero. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30

Prohibido viajar a Cuba: la política de EEUU hacia la isla tendrá poco impacto en Royal Caribbean

10/06

Los estadounidenses no pueden viajar a Cuba en crucero desde la semana pasada, de acuerdo con la nueva política comercial y de viajes a la antigua colonia española. Una prohibición que también se extiende a los viajes en grupo organizados por empresas de Estados Unidos a la isla. Sin embargo, pese a lo que, en apariencia, debería ser un golpe a los intereses de las compañías de cruceros se ha revelado más aceptable de lo esperado. El impacto será prácticamente imperceptible.

Prohibido viajar a Cuba: la política de Estados Unidos hacia la isla tendrá poco impacto en Royal Caribbean

10/06

Los estadounidenses no pueden viajar a Cuba en crucero desde la semana pasada, de acuerdo con la nueva política comercial y de viajes a la isla. Una prohibición que también se extiende a los viajes en grupo organizados por empresas de Estados Unidos a la isla. Sin embargo, pese a lo que, en apariencia, debería ser un golpe a los intereses de las compañías de cruceros se ha revelado más aceptable de lo esperado. El impacto será prácticamente imperceptible.

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