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Máximo 52 semanas 21,750€
Mínimo 52 semanas 16,455€
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2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*)
Deuda neta (millones de €)
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones

Noticias

Rüsselsheim, 'corazón' de la ingeniería de Opel y ahora de PSA

13/06

El Grupo PSA expresó todas sus intenciones de disputar a Volkswagen el trono de los fabricantes europeos de automóviles con la compra de Opel. Las sinergias entre las marcas francesas Peugeot, Citroën y DS y la alemana Opel –junto a su filial británica Vauxhall– comienzan a hacerse carne con el tiempo, y así las confluencias parten desde el proceso primigenio de la fabricación de un automóvil: la inversión y el desarrollo. 

PSA ingresó 18.182 millones de euros en el primer trimestre del año, un 42,1% más, gracias a Opel y Vauxhall

24/04

El grupo francés PSA ingresó en el primer trimestre del año 18.182 millones de euros, 42,1% más respecto al mismo periodo del año anterior. De dicha cuantía, 10.214 millones correspondieron a las ventas de coches Peugeot, Citroën y DS (un 13,3% más que entre enero y marzo de 2017), 4.838 millones a Opel y Vauxhall (que no estaban en su perímetro un año antes) y 4.315 millones a la filial de componentes Faurecia (+2,6%). A esas líneas del volumen de negocios hay que restar 1.185 millones de euros de "otras actividades eliminaciones".

PSA logra un beneficio récord de 1.929 millones de euros en 2017, un 11,5% más

1/03

El grupo automovilístico francés PSA tuvo 1.929 millones de euros de beneficio el pasado año, una cifra récord que supuso un incremento del 11,5 % respecto a 2016, y eso pese a la integración en sus cuentas desde agosto de Opel-Vauxhall, que tuvo una contribución negativa al resultado operativo.

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