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Renegociación del TLCAN no debe limitarse al sector automotriz: BBVA Bancomer

EconomíaHoy.mx - 13:15 - 22/01/2018
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  • Limitar la valoración del tratado a un sector afecta la visión de competitividad global de Norteamérica

(Foto: Reuters)

La valoración del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) no se debe limitar solo a los resultados bilaterales o a un solo sector como el automotriz, destacó Samuel Vázquez Herrera, economista principal de BBVA Bancomer.

Vázquez Herrera indicó que las tres economías integrantes del TLCAN no deben descartar que la industria automotriz en América del Norte es altamente competitiva por la participación de los tres países, lo que permite la venta de los automóviles de esta región en todo el mundo. "Esto, a su vez, ayuda a mantener los empleos del sector. Razón de peso que confirma que el TLCAN es un acuerdo comercial sólido", afirmó.

Refirió que limitar la valoración del TLCAN a un sector, afecta la visión de competitividad global de Norteamérica, ya que el argumento más recurrente para desacreditar los resultados del tratado ha sido el déficit comercial que mantiene Estados Unidos con Canadá y México.

Según un análisis elaborado por BBVA Research la participación de las importaciones desde México se incrementó del 40% al 44% del total. Algunos sectores que destacan son: equipo electrónico, de transporte y eléctrico; precisamente los de mayor integración entre ambas economías.

Samuel Vázquez Herrera, economista principal de BBVA Bancomer, explica que este déficit no es preocupante a menos que se relacione con otros desajustes macroeconómicos.

"Uno de los factores más usados para defender el tratado es el porcentaje de valor agregado que aporta Estados Unidos a las exportaciones mexicanas y canadienses. No obstante, el secretario de Comercio de Estados Unidos sostiene que dicho valor agregado es de sólo 15.7% de esas exportaciones mexicanas, según un estudio del propio departamento de Comercio", afirmó.

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